[发明专利]包括设置在壳体中的燃料电池堆以及用于使壳体通风的措施的燃料电池系统有效
| 申请号： | 201580003058.4 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN105830264B | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | M·鲍尔;S·弗里德里希;N·弗里施;M·舍雷尔;J·施密德 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | H01M8/0662 | 分类号： | H01M8/0662;H01M8/2475;H01M8/04014;H01M8/04007;H01M8/04089;H01M8/0444 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 程猛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其是用于机动车的燃料电池系统，其包括设置在壳体中的燃料电池堆以及用于在将通风流耦合于另一气流的情况下使该壳体通风的措施，所述通风流被供应给引导穿过燃料电池系统的构造为环境空气热交换器的冷却器的空气流。当通风流被供应到冷却器上游时，可这样定位所述壳体的排气口，使得通风流被流向冷却器的进气流带动。作为替代方案，通风流可被供应给燃料电池堆的废气流并且该废气流被供应给冷却器的排气流。此外提出一种用于在通风流供应处下游的气流中确定氢含量的传感器以及一种电子监控装置，该监控装置借助该传感器信号推导出可能存在于壳体内的游离氢。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 设置 壳体 中的 燃料电池 以及 用于 通风 措施 系统 | ||
【主权项】：
1.燃料电池系统，该燃料电池系统包括设置在壳体(101)中的燃料电池堆(1)以及用于在将通风流(B)耦合于另一气流的情况下使该壳体(101)通风的措施，其特征在于，所述通风流(B)被供应给引导穿过燃料电池系统的冷却器(7)的进气流(6')，该冷却器(7)构造为环境空气热交换器，其中，所述通风流(B)被供应到冷却器(7)上游，所述壳体(101)的排气口(204)定位成，使得通风流(B)被流向冷却器(7)的进气流(6')带动。
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