[实用新型]一种高速铁路车厢用复合板有效
| 申请号： | 201521134718.6 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205440362U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 陈连生 | 申请（专利权）人： | 陈连生 |
| 主分类号： | B61D17/04 | 分类号： | B61D17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速铁路车厢用复合板，包括底板，在所述底板的上表面设置有隔水层，在所述隔水层的上方设置有树脂缓冲层，而在所述树脂缓冲层的上方设置有上下两层的阻燃面板，在所述上下两层的阻燃面板之间沿复合板长度方向还紧密排列有复数个铝合金管，且在各个铝合金管的内壁均涂覆有负离子涂层。本实用新型设置有铝合金管，不仅可有效加强声波的反射，而且铝合金管还可将声波沿管到方向分散传播吸收，加强吸音隔音效果，同时还具有良好的隔热、防电磁辐射、防静电污染的效果，另外该复合板还具有防水、阻燃、减震、密度小、质量轻等优势，而负离子涂层释放的负离子不仅能够有效净化空气，而且还具有负离子保健的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 车厢 复合板 | ||
【主权项】：
一种高速铁路车厢用复合板，包括底板，其特征在于：在所述底板的上表面设置有隔水层，在所述隔水层的上方设置有树脂缓冲层，而在所述树脂缓冲层的上方设置有上下两层的阻燃面板，在所述上下两层的阻燃面板之间沿复合板长度方向还紧密排列有复数个铝合金管，且在各个铝合金管的内壁均涂覆有负离子涂层。
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