[实用新型]一种气门导管有效
| 申请号： | 201521114488.7 | 申请日： | 2015-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN205445712U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 康明明;郭亚松;王洪山;王有治 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/08 | 分类号： | F01L3/08;F01M9/10;F02B77/04 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人： | 王家昭 |
| 地址： | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气门导管，气门导管本体的上端部环设有有储油腔，储油腔为设置在气门导管本体上端部的斜面，斜面与气门杆的外表面之间形成储油腔，储油腔呈漏斗状，储油腔可以储存一部分润滑油，使进入气门导管和气门杆之间的润滑油大大增加，保证了润滑油量，而且环形漏斗状储油腔也会提高布油的均匀性，气门导管本体的下端部环设有能刮除气门杆上积碳的刮除结构，刮除结构为设置在气门杆下端部的下斜面，下斜面与气门导管本体内壁之间形成的夹角为刮除部，刮除部可以在气门不停的开闭造成的上下往复运动中，有效的刮除粘附在气门杆部的积碳，减轻积碳对气门导管内部的磨损，降低气门杆润滑不良的可能性，保证良好的导向功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气门 导管 | ||
【主权项】：
一种气门导管，包括气门导管本体（1），气门导管本体（1）内滑动连接有气门杆（2），气门杆（2）的下端部为气门（3），其特征是：所述气门导管本体（1）的上端部环设有储油腔，所述气门导管本体（1）的下端部环设有能刮除气门杆（2）上积碳的刮除结构。
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