[实用新型]一种载货车整车布置结构有效

专利信息
申请号: 201521105350.0 申请日: 2015-12-24
公开(公告)号: CN205256432U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 朱尧;刘文英;罗中立;胡林;刘晓明;李岳 申请(专利权)人: 集瑞联合重工有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D33/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 项磊
地址: 241006 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种载货车整车布置结构,包括驾驶室、车架和与车架连接的前桥以及后桥,驾驶室设于车架的前端,所述载货车为双前桥布置结构,所述载货车的前悬长度、双前桥之间的轴距和整车长度的比值为1900-1950:1790-1820:11900。与同类型、相同轴距的车辆相比,前、后桥的轴荷分配更为合理,解决车辆因轴荷分配不均,而造成前、后桥及相关系统的单边受损和过早受损,延长车辆使用寿命;转弯直径更小,解决外廓尺寸接近限值的车辆转弯直径过小的问题,提高车辆机动性。
搜索关键词: 一种 载货 整车 布置 结构
【主权项】:
一种载货车整车布置结构,包括驾驶室、车架和与车架连接的前桥以及后桥,驾驶室设于车架的前端,其特征在于:所述载货车为双前桥布置结构,所述载货车的前悬长度、双前桥之间的轴距和整车长度的比值为1900‑1950:1790‑1820:11900。
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