[实用新型]一种带直线电机的环形平板叶片船舶

摘要

一种带直线电机的环形平板叶片船舶，属水路运输设备技术领域，包括船身、左发动机、右发动机、左推进器和右推进器。左发动机和右发动机的动力通过传动机构分别传递给左推进器和右推进器。左推进器和右推进器对称布置于船尾的左右两侧。右推进器包括主轴、转盘、环形平板叶片、牵引杆、定位杆和外壳。环形平板叶片套装在定位杆上。转盘上安装有直线电机。牵引杆的上端安装在直线电机的动子上，牵引杆的下段插入环形平板叶片中。环形平板叶片在动力的驱动下作半圆周运动，产生类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果和镜面效果。所述船舶运行平稳，能量损失小，效率高，且叶片易制作，前进、转弯和后退行驶都很方便，且不需方向舵。

主权项

一种带直线电机的环形平板叶片船舶，其特征在于：包括船身（A）、左发动机（C）、右发动机（D）、左推进器（E）和右推进器（F）；左发动机（C）和右发动机（D）单独控制；左发动机（C）和右发动机（D）的动力通过传动机构分别传递给左推进器（E）和右推进器（F）；左推进器（E）和右推进器（F）结构相同，它们对称布置于船尾（A2）的左右两侧；右推进器（F）包括主轴（1）、转盘（2）、环形平板叶片（3）、牵引杆（4）、定位杆（5）和外壳（6）；环形平板叶片（3）包括两端的相同的弧形体和中段的两块相同的相互平行的平板；环形平板叶片（3）的两块平板之间的间隙大于定位杆（5）和牵引杆（4）两者的直径之和，定位杆（5）的高度大于环形平板叶片（3）的高度的三分之二，牵引杆（4）的高度大于环形平板叶片（3）的高度的五分之三；环形平板叶片（3）两端的弧形体的最大厚度处的厚度等于或小于牵引杆（4）的直径与环形平板叶片（3）的一块平板的厚度之和；外壳（6）包括左侧板（61）、底板（62）和右侧板（63），左侧板（61）和右侧板（63）均纵向竖直布置，底板（62）水平布置；定位杆（5）竖直布置于外壳（6）的前后方向的中部并安装于底板（62）上靠近左侧板（61）处，定位杆（5）和左侧板（61）之间的间隙大于牵引杆（4）的直径与环形平板叶片（3）的一块平板的厚度之和；环形平板叶片（3）套装在定位杆（5）上，并位于外壳（6）内部，环形平板叶片（3）与外壳（6）的底板（62）垂直；转盘（2）水平布置于平板形叶片（3）的上方，转盘（2）上安装有直线电机；直线电机包括定子（21）和动子（22）；牵引杆（4）的上端安装在动子（22）上，牵引杆（4）竖直布置，牵引杆（4）的下段插入环形平板叶片（3）中；主轴（1）安装在转盘（2）的中心，主轴（1）竖直布置于转盘（2）的上方，并通过轴承安装在与船尾（A2）相连的支架上。