[实用新型]一种汽车座椅减震装置有效
| 申请号： | 201521078640.0 | 申请日： | 2015-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN205226222U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李享泰 | 申请（专利权）人： | 李享泰 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 13001*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅减震装置，包括安装在汽车座椅上的第一减震器，所述的汽车座椅包括底板和连接在底板侧面的背靠板，底板上开设有凹槽，凹槽中活动式安装有坐垫，所述的第一减震器位于底板内部，第一减震器包括支撑在底板底部的第一减震轴，第一减震轴的下方设置有第一减震缸，第一减震缸中装配有第一活塞板，第一减震轴与第一活塞板连接，第一活塞板与第一减震缸底部之间设置有第一减震弹簧。本实用新型采用双层减震结构，能有效地消除座椅传递来的震动，同时也能消除座椅上部产生的震动，对震动的消除效果好，从而使驾驶员的感受更好，有利于安全驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅减震装置，其特征在于，包括安装在汽车座椅上的第一减震器，所述的汽车座椅包括底板（2）和连接在底板（2）侧面的背靠板（18），底板（2）上开设有凹槽，凹槽中活动式安装有坐垫（1），所述的第一减震器位于底板（2）内部，第一减震器包括支撑在坐垫（1）底部的第一减震轴（3），第一减震轴（3）的下方设置有第一减震缸（15），第一减震缸（15）中装配有第一活塞板（4），第一减震轴（3）与第一活塞板（4）连接，第一活塞板（4）与第一减震缸（15）底部之间设置有第一减震弹簧（5）。
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