[实用新型]细粒土收坡路堤填筑结构有效
| 申请号： | 201521046546.7 | 申请日： | 2015-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN205591066U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 姚裕春;张耀;刘洋;赵青海;袁碧玉 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E01C3/04 | 分类号： | E01C3/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 细粒土收坡路堤填筑结构，以有效解决缺乏优良路堤填料且用地受限地区路堤工程修建的难题。它包括：细粒土填筑体，填筑在路堤中间部位；格宾体，码砌在细粒土填筑体边坡两侧；路堤基床表层，填筑在细粒土填筑体及格宾体顶部；复合土工膜，全断面设置在路堤基床表层底部；土工格栅，分层铺设在细粒土填筑体中，其两端与格宾体连接。 | ||
| 搜索关键词： | 细粒 土收坡 路堤 结构 | ||
【主权项】：
细粒土收坡路堤填筑结构，其特征是它包括：细粒土填筑体(10)，填筑在路堤中间部位；格宾体(20)，码砌在细粒土填筑体(10)边坡两侧；路堤基床表层(30)，填筑在细粒土填筑体(10)及格宾体(20)顶部；复合土工膜(40)，全断面设置在路堤基床表层(30)底部；土工格栅(50)，分层铺设在细粒土填筑体(10)中，其两端与格宾体(20)连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁二院工程集团有限责任公司，未经中铁二院工程集团有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201521046546.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种沥青搅拌站及骨料计量装置
- 下一篇：山区双向不等高公路防护结构
- 同类专利
- 一种雨季湿软路基填筑施工方法-201910695130.4
- 马第江;程胜伟;段继东;马科研;周杨佳;刘乔外;邓靖;张文龙;普通;杨合云;杨碧辉;李铂锐;孙成海 - 云南省建设投资控股集团有限公司
- 2019-07-30 - 2019-11-08 - E01C3/04
- 本发明公开一种雨季湿软路基填筑施工方法，该方法包括如下步骤：S1，填土含水量测验及生石灰掺量设计；S2，试验段施工；S3，备料；S4，下承层处理；S5，测量放样；S6，摊铺；S7，拌合；S8，整平轻压；S9，碾压；S10，养护；S11，后期检查。本发明不仅能在施工中保证路基填土的质量，减少路基变形、基床翻浆、冒泥现象，更能加快路基施工的效率，节省工期和成本，保障了雨季路基施工的质量和效率；在保障了路基填筑质量的同时，也加快了路基填筑施工的进度，减少了施工现场人员机械窝工现象，且降低了沿线车辆等待通行的时间。
- 一种表层土就地固化与格栅联合加固软土地基结构-201920238539.9
- 周华东;陈作雷;张正刚 - 汇壹(上海)环境岩土科技有限公司
- 2019-02-26 - 2019-11-08 - E01C3/04
- 本实用新型涉及软土地基加固技术领域，具体的公开了一种表层土就地固化与格栅联合加固软土地基结构，包括路基结构、边坡地基、固化板结构和格栅结构；所述边坡地基位于路基结构的两侧，路基结构、边坡地基均位于固化板结构上；所述边坡地基外侧对应的固化板结构上开设有排水用沟槽；所述格栅结构设置有若干个且设置在固化板结构的下侧。就地固化与格栅结合，实现点式固化，工程造价低，施工工期短，提高下卧层土体承载力，对加固软土地基具有很好的效果，将点式固化和全断面固化重叠进行，不需要中间过程的穿插，形成的全断面固化板体能够分散上部荷载，减小下部桩土复合地基的承载力。
- 一种防沉降路基结构-201711074069.9
- 韩少鹏 - 江苏惠淳建设有限公司
- 2017-11-05 - 2019-11-05 - E01C3/04
- 一种防沉降路基结构，由下至上依次包括软土层、钢筋混凝土层、填料层、泥土层以及浇注路面层，在所述钢筋混凝土层与所述填料层之间设置有补偿层；所述补偿层由下至上分别设置第一沉降补偿层以及第二沉降补偿层。通过本发明的防沉降路基结构的设置，能够保障路面质量，在最大程度上减少路基的不均匀沉降。
- 一种便于排放路基内部积水的路基结构-201821955205.5
- 罗长林 - 湖南佳林建设集团有限公司
- 2018-11-26 - 2019-11-05 - E01C3/04
- 本实用新型公开了一种便于排放路基内部积水的路基结构，属于路基技术领域，该路基结构包括路基，所述路基包括由上至下依次设置的透水沥青面层、砂垫层、防水层、混凝土层和碎石层，所述砂垫层和所述防水层之间设置有排水通道，所述排水通道上部为敞口设置，所述砂垫层底部设置有滤水件，所述滤水件位于所述排水通道上方；所述滤水件包括盒体和吸水海绵，所述盒体顶部以及底部均开设有滤孔，所述吸水海绵容纳在所述盒体内，解决了路基内部因积水而导致稳定性较差的问题，能及时将路基内部积水向外排出，排水效果较好。
- 一种路基防排水结构-201920039781.3
- 刘昌忠 - 湖南华达工程有限公司
- 2019-01-10 - 2019-11-05 - E01C3/04
- 本实用新型公开了一种路基防排水结构，属于路基技术领域，该防排水结构包括上基层和位于所述上基层下方的下基层，所述下基层上部设置有排水板，所述排水板包括第一主板、第二主板和副板，所述第一主板和所述第二主板分别位于路基两侧，所述副板一端与所述第一主板固定，另一端与所述第二主板固定，所述第一主板、第二主板和副板上表面均开设有用于汇集路基水的排水槽，所述第一主板、第二主板和副板上的排水槽均为连通设置；所述第一主板和所述第二主板上开设有排水孔，所述排水孔位于所述排水槽侧壁且用于将所述排水槽中的路基水向路基外部两侧排出，解决了路基水无法快速向外排出的问题。
- 一种防止高速公路沉降的路基结构-201920060908.X
- 张奕宁 - 张奕宁
- 2019-01-15 - 2019-11-05 - E01C3/04
- 本实用新型公开了一种防止高速公路沉降的路基结构，包括地基，所述地基的内部设有夯土层，所述夯土层顶部的地基内铺设有热沥青隔断层，所述热沥青隔断层顶部的地基内铺设有大颗粒石子层，所述大颗粒石子层顶部的地基内铺设有灰土层，所述灰土层顶部的地基内铺设有小颗粒石子层，所述小颗粒石子层的顶部通过混凝土浇筑层铺设有延伸出地基的柏油层。本实用新型设置的热沥青隔断层可以有效的阻止路基下方水分向上方侵入，保持路基顶部一定深度范围内的填土含水量不变，设置的隔离板可以使路基内的铺设与土基形成隔离效果，设置的油毛毡拥有良好的阻水隔离效果，避免或减少了路基的沉降，实用性强，便于推广使用。
- 一种用于高速公路路基上的加固结构-201710965797.2
- 徐丽丽 - 徐丽丽
- 2017-10-17 - 2019-10-29 - E01C3/04
- 本发明公开了一种用于高速公路路基上的加固结构，包括水泥碎石层，所述水泥碎石层的上方设有水泥砾石层，所述水泥砾石层的下表面与水泥碎石层的上表面相连，所述水泥砾石层的左右两侧均设有混凝土立柱，所述混凝土立柱的下表面与水泥砾石层的上表面相连，所述混凝土立柱的内侧设有水泥混凝土层。该用于高速公路路基上的加固结构，通过固定钢筋、平面埋板和钢筋柱之间的配合，对原始土层进行横向的拉伸和固定，防止因雨水冲刷造成的基层沉降，致使高速公路路面断裂，在横向H型钢、竖向H型钢和短H型钢的作用下，使横向H型钢、竖向H型钢和短H型钢组层横向的加固网格架，从而使高速公路路基的结构更加稳固。
- 两高土路基填料的改良方法-201810271869.8
- 刘丹娜;殷胜光;邵文泽 - 中交路桥北方工程有限公司
- 2018-03-29 - 2019-10-25 - E01C3/04
- 本发明公开了一种两高土路基填料的改良方法，包括以下步骤：取两高土；干物料制备：石灰、粉煤灰以及聚丙烯纤维拌和得到第一干物料，石灰、水泥以及纳米二氧化硅粉末拌和得到第二干物料；混合料制备：两高土与第一干物料拌和得到混合料；二次掺料：第二干物料与混合料拌和。本发明改良方法可以避免外借土造成的水土流失，减少对林地和耕地的占用，节约资源；采用改良后路基填料进行公路路基填筑可以有效缩短工期，更利于路基压实，保证施工质量。
- 稻壳灰加筋路基及其施工方法-201710743467.9
- 李丽华;余肖婷;肖衡林;马强;刘永莉;裴尧尧;陈智;胡智;余长道;张蒋 - 湖北工业大学
- 2017-08-25 - 2019-10-25 - E01C3/04
- 本发明提供了一种用稻壳灰和土混合作为路基填料的加筋路基和相应的施工方法。本发明所涉及的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1.将施工场地平整压实，放出路基边坡线；步骤2.在路基基底，地基顶面上铺设一层土工格栅作为隔离层，将地基土与填料颗粒隔离，铺设平整，无褶皱，张紧；步骤3.将稻壳灰与土按照质量比1～1.2：10进行混合制成填料；步骤4.在隔离层土工格栅铺设定位后，及时用填料覆盖，裸露时间不得超过48小时；步骤5.上层土工格栅铺筑：铺设填料，并进行碾压压实，使填料压实后的厚度达到0.5～0.8m，将土工格栅的两端部均向下翻铺0.2～0.4m，与路基边坡侧面平行，在翻铺外侧培土0.3～0.5m；步骤6.按步骤5的方法逐层铺筑其它各层格栅。
- 一种用于软弱土层的公路路基加固结构-201920123994.4
- 王春寒;张勇 - 四川交科工程勘察设计有限公司
- 2019-01-24 - 2019-10-25 - E01C3/04
- 一种用于软弱土层的公路路基加固结构，包括两个相对设置的混凝土立柱，所述混凝土立柱内侧为垂面、外侧为斜面，所述混凝土立柱内侧设置有连接台，所述连接台之间连接有钢筋连接网，所述混凝土立柱之间填充有路堤填土；所述路堤填土与混凝土立柱的下侧设置有土工布层，所述土工布层下部设置有多个CFG桩，所述CFG桩穿过浆液固化层直至软弱土层，所述浆液固化层在软弱土层上部；所述路堤填土与硬化路面之间设置有防水层，所述硬化路面设置在防水层与混凝土立柱上。
- 高速公路拓宽路基的分部填筑方法-201711038298.5
- 崔新壮;苏俊伟;张磊;王忠啸 - 山东大学
- 2017-10-30 - 2019-10-18 - E01C3/04
- 本发明公开了一种高速公路拓宽路基的分部填筑方法，包括以下步骤：步骤1对靠近老路基外侧一定范围内的土体进行地基处理；步骤2在已经完成地基处理的土体上填筑外部路堤，所述的外部路堤的外边缘和底部分别与新建路堤的边坡和基底重合；步骤3待外部路基顶端的工后沉降满足容许值时，填筑内部路堤，使新老路基形成整体；步骤4当整个路堤的工后沉降满足容许值时，填筑新路床。该填筑方法能有效降低在道路拓宽中新老路基的不均匀沉降以及对既有路基造成的不利影响。
- 一种公路防沉降施工方法-201910641590.9
- 景朋飞;胡初兰;姜大欢;饶福云 - 中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司
- 2019-07-16 - 2019-10-15 - E01C3/04
- 一种公路防沉降施工方法，在路基标高处往下挖一定深度的土方，并填埋加固材料；将石柱垂直穿过加固材料并深入地下，且石柱部分裸露；对加固的材料进行强夯平整；将防水膜穿过石柱裸露处，且铺设在强夯后加固材料上；在防水膜上铺设编制的钢筋网，且与石柱紧密连接；向钢筋网处浇筑砼且淹没石柱，并浇筑后的砼对其进行养护；将路缘石深入路面两侧的内；对路面两侧铺设石子。该公路防沉降施工方法，通过在地基深处铺设防水膜，进而避免雨水对路基深处进行侵蚀，进而避免沉降的发生；通过设有石子，进而减少雨水对路基的冲刷，同时减少路面的震动，从而使得路面进行长时间的使用。
- 路基施工防护装置-201810631098.9
- 田振刚;李亚伟;张东兴;李会迎;董海鹏;刘炜;孙睿;武涛;王友;王俊艳 - 嵇旭辉
- 2018-06-19 - 2019-10-15 - E01C3/04
- 本发明公开了一种路基施工防护装置，包括：主控制器，其包括主处理器；数据存储模块；检测装置，其连接到数据存储模块，检测装置包括连接到数据存储模块的土壤水分检测模块、颗粒度检测模块和地表倾斜度检测模块，方案制定模块，其连接到主处理器，方案制定模块用于根据数据存储模块内存储的数据分析并制定路基施工时的防护方案；方案存储模块，其连接到方案制定模块，方案存储模块内存储不同生态情况下的路基施工的防护方案。本发明通过建立一系列的检测模块检测路基施工的生态数据，并结合存储的防护方案信息制定因地制宜的防护方案，以提高路基施工防护的稳定性。
- 一种回填路基板下脱空监测及板底注浆减沉系统及方法-201811075242.1
- 王献伟;王军;孙亚飞;郭毕钧;刘同江;孙剑平;于明洋;刘利;张华军 - 中铁十四局集团建筑工程有限公司;中铁十四局集团有限公司;山东建筑大学;山东建大工程鉴定加固研究院
- 2018-09-14 - 2019-10-01 - E01C3/04
- 本发明的目的是提供一种回填路基板下脱空监测及板底注浆减沉方法及系统，以解决路基板结构受脱空影响引起挠度过大而产生的开裂问题及路基板不均匀沉降引起的行车安全等问题。其主要技术特点有：依据路基板下沉降监测发现合适的注浆时机，通过预留的注浆孔结合多孔同时注浆施工工艺快速完成板底注浆减沉。
- 一种填方路基稳定加固结构-201821771459.1
- 黄波;姚裕春;谢毅;刘贵应;袁碧玉;王万值;彭家贵 - 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司;中铁二院工程集团有限责任公司
- 2018-10-30 - 2019-10-01 - E01C3/04
- 一种填方路基稳定加固结构，包括加固桩，还包括设置在加固桩顶部的支撑梁；加固桩设置在填方路基两侧坡脚地基中。本实用新型具有如下的优点：其施工简单、效率高、投资低，且节约工程投资，具有广泛应用前景，此外还符合环保的要求。
- 一种塌陷区抗变形高速公路路面结构-201822138112.X
- 张剑虹;梁瑜;吴杰;刘晓庆;尹刚 - 中建力天集团有限公司
- 2018-12-19 - 2019-10-01 - E01C3/04
- 本实用新型涉及高速公路技术领域，尤其是一种塌陷区抗变形高速公路路面结构，包括夯土层和沥青路面，所述夯土层上方铺设有一层沥青垫基层，所述沥青垫基层上方铺设一层下钢筋网，所述下钢筋网正上方平行设有上钢筋网，所述上钢筋网的结点均位于下钢筋网网孔中心正上方。本实用新型在夯土层上均匀铺设沥青垫基层，通过钢筋网对路面支撑固定，防水层对路面的下方防水层处理，在有少量水渗入防水层时，吸水层将渗入的水吸收，避免水进入路面内部，影响本装置的质量。该塌陷区抗变形公路路面结构，施工方便，安全性高，有效提高塌陷区公路路面的承重力度，提高道路行驶的安全性。
- 改善泥炭土软土路基强度的方法-201910576388.2
- 王洋;马国志;张奇;丁明鹤;穆雪亮 - 中国二十冶集团有限公司
- 2019-06-28 - 2019-09-27 - E01C3/04
- 本发明提出了一种改善泥炭土软土路基强度的方法，包括：就地开采树木，并进行分段切割；将开采、加工完的树干段落统一运输至堆场，集中堆放、贮存；清除泥炭土软基表面杂物，并对泥炭土软基表面进行整平；将树干段均匀的铺设在泥炭土软基表面，形成树干加强层；在树干加强层上铺设碎石垫层；在碎石垫层上方铺设土工布隔离层；填筑路基第一层，并采用震动压路机进行压实基于稳定性验算。通过利用就地取材的木材具有较好刚度的特点，弥补土工织物无刚度且无法减小沉降的问题，土工织物和木材性质可以互补，达到增强强度、减少沉降的目的，并且木材为就地取材，成本较低。同时，该方法可以取代现有的常用处理方法，节约时间成本、施工成本。
- 一种高地下水位低填浅挖膨胀土路基结构-201821903064.2
- 陈远洪;曾长贤;刘国;骆斌;王双权;马克丰;陈俊;叶龙振;高杰;吴红岩 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
- 2018-11-19 - 2019-09-24 - E01C3/04
- 本实用新型涉及轨道路基结构技术领域，具体地指一种高地下水位低填浅挖膨胀土路基结构。包括桩筏结构以及填筑于桩筏结构上的路基填料层；所述的桩筏结构包括多根沿竖向支撑于路基填料层下方的钢筋混凝土桩和固定在钢筋混凝土桩上端的钢筋混凝土筏板及承载板，还包括于路基两侧开挖的排水沟以及回填于排水沟与钢筋混凝土筏板及承载板之间的渗水土；所述的排水沟与渗水土连通用于排放渗水土内地下水；所述的渗水土位于钢筋混凝土筏板的两侧，其上端面不超过路基填料层的下端面。本实用新型的路基结构充分整合利用桩及筏板整体结构、填料置换及排水限高，成功解决了膨胀土受饱水作用膨胀上拱风险和基床的翻浆冒泥病害。
- 消除砂土地基液化的注浆方法-201910509534.X
- 甘鹏路;钟小春;彭加强;陈子健;闫自海;王宽君 - 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司;河海大学
- 2019-06-13 - 2019-09-20 - E01C3/04
- 本发明涉及一种消除砂土地基液化的注浆方法。本发明的目的是提供一种对外影响较小、工期较短的消除砂土地基液化的注浆方法。本发明的技术方案是：一种消除砂土地基液化的注浆方法，其特征在于：根据所需加固的砂土液化地层，明确地层颗粒的孔径分布情况，得到地层颗粒的平均孔径
确定能在该底层渗透的高性能泥浆的特征粒径d85，
d85为泥浆激光颗分曲线不小于某粒径颗粒质量比85％所对应的颗粒直径，确定高性能泥浆的特征颗粒粒径；开展注浆试验，明确压力、泥浆性能与泥浆渗透路径的关系，确定现场注浆的相关参数；现场压入泥浆施工，通过监测注入的泥浆量和注浆压力，反馈施工和了解注浆防渗效果。本发明适用于地下工程施工技术领域。
- 用于道路加筋、路面监测、交通信息捕捉的智能土工格栅-201910611381.X
- 孙晓辉 - 深圳大学
- 2019-07-08 - 2019-09-20 - E01C3/04
- 本发明公开了一种用于道路加筋、路面监测、交通信息捕捉的智能土工格栅，包括：多根纵向筋条和与纵向筋条交叉设置的多根横向筋条，部分或全部所述纵向筋条内嵌有玻璃纤维和光纤传感器组形成第一筋条，所述第一筋条均匀间隔排布，所述光纤传感器组连接数据采集设备。本发明可铺设于道路面层或基层的中部或底部，以对该层进行加筋加强，而光纤传感器组嵌入在筋条内部不直接承受交通荷载影响，无需在施工现场进行光纤铺设、固定等工作，可提高铺设效率，同时增加玻璃纤维可提高抗车辙和抗裂效果。
- 一种临河路段地基-201822132853.7
- 何颖;王广武;王宏贵;吴徐华;娄小勇 - 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
- 2018-12-19 - 2019-09-13 - E01C3/04
- 本实用新型公开了一种临河路段地基。所述临河路段地基包括路基，在路基临河一侧设有支撑区，在支撑区的顶部设有垫层，在垫层的顶部设置有从临河方向向路基方向依次布置的路堤防护、挡墙、路基坡脚；所述路堤防护和挡墙均沿着河岸延伸。本实用新型的地基具有施工方便、综合处理效果好、稳定性高等特点。
- 一种公路用路基排水装置-201920040545.3
- 吴琼 - 吴琼
- 2019-01-10 - 2019-09-13 - E01C3/04
- 本实用新型公开了一种公路用路基排水装置，包括原土夯实层、细粒式沥青混凝土路面和斜坡一，所述原土夯实层上端设置有混凝土挡水层，所述混凝土挡水层上端铺设有粗砂石垫层，所述粗砂石垫层上端铺设有细砂石垫层，所述细砂石垫层上端设置有粗粒式沥青混凝土层，所述粗粒式沥青混凝土层上端设置有所述细粒式沥青混凝土路面，所述细粒式沥青混凝土路面上端两侧设置有道牙，所述道牙一侧设置有过滤盖，所述过滤盖下端设置有下水道。有益效果在于：本实用新型通过粗砂石垫层以及混凝土挡水层中间高两边低的铺设方式，使从细粒式沥青混凝土路面渗入路基的水可被导引至道路两侧，防止路基泡水，使路基的结构更加稳固，增加公路的使用寿命。
- 一种复合式公路路基结构-201821988998.0
- 汪永奇;洪杰;梁韦;陈晨;童军;吴桐 - 安徽省路桥工程集团有限责任公司
- 2018-11-29 - 2019-09-10 - E01C3/04
- 本实用新型公开了一种复合式公路路基结构，该公路路基结构包括自下而上依次设置的膨胀土填筑层、碎石填料过渡层、加筋层以及非膨胀土填筑层，所述加筋层由下加筋层和上加筋层组成，所述下加筋层和所述上加筋层均由土工格栅以及位于所述土工格栅上方的填料铺筑构成。本实用新型的优点是：通过在膨胀土填筑层和加筋层之间设置过渡层，大大减小了膨胀土在膨胀过程中使土工格栅受到的拉力，在膨胀土发生不均匀膨胀时可防止路面开裂与破损，且将土工膜设置在加筋层的顶部可有效防止膨胀土发生膨胀导致土工膜被撕裂，使得本专利既有效解决了工程中大量膨胀性渣土堆放困难的问题，也解决了填筑路基的填料来源问题，其环境效益与经济效益显著。
- 一种季节性冻土区路基结构及其施工方法-201910521046.0
- 肖永;孟祥华;王文仲;王俊岩;白亚楠;孟慧敏;赵莹莹;关大鹏;龙秋颖;徐楠;葛孟婧;马千惠 - 佳木斯大学
- 2019-06-17 - 2019-08-30 - E01C3/04
- 本发明公开一种季节性冻土区路基结构及其施工方法，该路基结构由下至上依次为轻质泡沫层、低液限粘土层、复合土工膜层、路基填料层、碎石层、砾石层、中粗砂层和复合保温垫层，所述的复合保温垫层上面为纤维混凝土层，所述的纤维混凝土层断面呈双层梯形，所述的纤维混凝土外包覆有路基填料。本发明延长路基的使用期限，保证季节性冻土区路基结构整体长期稳定性，解决了素混凝土韧性不足，抗冻融性差，易于开裂和防渗性弱的缺陷。
- 一种水泥混凝土路面基层与面层隔离铺设施工方法-201910536990.3
- 余同德;胡从新 - 中国十七冶集团有限公司
- 2019-06-20 - 2019-08-27 - E01C3/04
- 本发明公开了一种水泥混凝土路面基层与面层隔离铺设施工方法，属于路面施工技术领域。本发明的步骤为：步骤一：施工准备；步骤二：基层表面清扫；步骤三：隔离封层的铺设，通过人工对隔离封层进行铺设，使得隔离封层铺设应适应基层表面变化、紧贴基面，再对隔离封层进行横向和纵向的搭接，铺设好隔离封层后再铺筑面层；铺设完毕后，在不损坏隔离封层的前提下对隔离封层进行临时固定，再对模板进行安装；步骤四：混凝土铺筑。本发明可大幅度减少路面的破坏，保障行车的通畅，另一方面，会减少公路建设的重复投资，避免社会资源浪费，大幅减少维修、重建费用，降低能源消耗、减少环境破坏，其使用将产生设巨大的环保效益和社会效益。
- 大宽度大厚度水稳层一次成型施工方法-201910560989.4
- 龚世奇 - 中国十九冶集团有限公司
- 2019-06-26 - 2019-08-27 - E01C3/04
- 本发明大宽度大厚度水稳层一次成型施工方法，属于道路施工领域，包括底基层和中基层；将底基层和中基层沿其纵向延伸方向分成N段，N大于或者等于2；施工时，摊铺并碾压第N段底基层，然后摊铺并碾压第N段中基层，且第N段底基层的碾压与第N段中基层的摊铺连续进行，待中基层碾压完毕后进行养护。本发明，由于各段的底基层碾压完毕直接进行中基层的摊铺，缩短了施工时间，底基层与中基层的施工间隔时间短，使得底基层与中基层的粘合度高、牢固黏结在一起，使得基层形成一个整体的板块结构，其抗拉伸、抗冲击强度可以显著提高，可以有效的避免和推迟早期路面的下沉、凹陷、龟裂脱落、坑洞等病害，还大大节省了施工设备来回调度的费用。
- 一种土建工程复合型高强度网状格栅-201822206734.1
- 张建辉 - 张建辉
- 2018-12-27 - 2019-08-27 - E01C3/04
- 本实用新型公开了一种土建工程复合型高强度网状格栅，包括底板，底板一侧两端固定连接有一号支撑板和二号支撑板，一号支撑板远离二号支撑板的一侧固定连接“T”型滑块，本实用新型通过将一号安装板一侧嵌入进地面后，将本装置的“T”型滑块契合在一号安装板的“T”型滑槽内，通过“T”型滑块与“T”型滑槽的结构，使一号安装板和二号安装板之间可安装若干网状格栅，安装极为方便，底板、一号支撑板、二号支撑板、一号支撑杆、二号支撑杆和“T”型滑块均为钢制，使装置抗压力更强，网状格栅有横向带、第一斜向带和第二斜向带三层编结制成，使之更具有抗压力，其内部可加入钢筋制成的骨架，使装置更为稳定。
- 一种轻质土道路结构及其施工方法-201910581877.7
- 刘小平;李国良;景智勇;陈亮;何勇 - 中冶建工集团有限公司
- 2019-06-30 - 2019-08-23 - E01C3/04
- 本发明涉及一种轻质土道路结构及其施工方法，道路结构包括原土路基，原土路基截面的一侧呈台阶状边坡，还包括与台阶状边坡相对的侧墙面，侧墙面与台阶状边坡之间填充有轻质土路基；侧墙面与台阶状边坡的底部之间铺设有碎石垫层隔离带，碎石垫层隔离带中设有底部排水管，底部排水管的排水端穿出侧墙面以向外排水；轻质土路基中还埋设有横向排水管和碎石盲沟，碎石盲沟设在台阶状边坡上以便浇筑施工时被有效支撑，横向排水管的一端伸入碎石盲沟内，另一端横向延伸穿出侧墙面以向外排水；碎石盲沟由碎石和包裹住碎石的防渗土工布构成。本发明了完善轻质土道路的功能结构设计，功能更加完善，提高了可使用性，便于轻质土材料、道路的推广应用。
- 涤纶编制复合土工格栅-201821871463.5
- 才洪峰;李林 - 新疆睿智新材料有限公司
- 2018-11-14 - 2019-08-23 - E01C3/04
- 本实用新型公开了涤纶编制复合土工格栅，包括复合土工格栅层，所述复合土工格栅层的上端外表面固定安装有无纺布，所述无纺布的下端外表面固定安装有无纺布连接面，所述无纺布连接面的下端外表面固定安装有焊接面，所述焊接面的下端外表面固定安装有编织网层，所述编织网层的内部设置有涤纶丝组，所述涤纶丝组的内部设置有涤纶丝左焊接条。本实用新型的涤纶编制复合土工格栅，设有格栅复合结构、涤纶编织网、无纺布，能够更好的提高格栅的整体承压强度，能够更好的起到耐酸碱、抗腐蚀的功能，还可以有效阻止小的土质、固体颗粒陷入性，稳定整体面的平整性，操作简单，便于操作，带来更好的使用。
- 尼龙网复合钢塑土工格栅-201821871971.3
- 才洪峰;李林 - 新疆睿智新材料有限公司
- 2018-11-14 - 2019-08-23 - E01C3/04
- 本实用新型公开了尼龙网复合钢塑土工格栅，包括土工格栅主结构，所述连接装置的上端外表面设置有上连接块，所述连接装置的下端外表面设置有下连接块，所述连接装置的内部设置有上层连接格栅与下层连接格栅，所述上层连接格栅位于下层连接格栅的上部，所述上层连接格栅的内部固定安装有纵向排列格，所述上层连接格栅的内部固定安装有横向排列格。本实用新型的尼龙网复合钢塑土工格栅，设有高强钢丝、高分子聚合物、尼龙网，能够更好的提高钢塑网的整体承压强度，能够更好的起到耐酸碱、抗腐蚀的功能，还可以更好的提高局部承载力，稳定整体面的平整性，操作简单，便于操作，带来更好的使用。
- 专利分类
