[实用新型]一种电动车节能装置有效
| 申请号： | 201521031158.1 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205220412U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王彦凯 | 申请（专利权）人： | 河北极度新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 057650 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车节能装置，包括车体、把手、蓄电池、前轮和后轮；所述蓄电池安装于车体内；所述把手安装于车体上；所述前轮和后轮通过传动装置与车体连接；所述车体中安装有输出切换装置；于所述前轮上设置有发电机构；于所述后轮上安装有电动机；所述发电机构通过滤波整流装置与蓄电池电连接；所述蓄电池通过输出切换装置与电动机电连接。本实用新型的电动车节能装置，在把手中安装有模式切换电路，用户根据不同环境选择不同的输出供电模式，有利于节约电能消耗；发电机构由永磁式发电机和齿轮变速器组成，保证在高速状态时提高其功率，同时使得电动车在低速时仍能正常发电，使得电动车性能提高，节能高效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 节能 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车节能装置，包括车体、把手、蓄电池、前轮和后轮；所述蓄电池安装于车体内；所述把手安装于车体上；所述前轮和后轮通过传动装置与车体连接；其特征在于：所述车体中安装有输出切换装置；于所述前轮上设置有发电机构；于所述后轮上安装有电动机；所述发电机构通过滤波整流装置与蓄电池电连接；所述蓄电池通过输出切换装置与电动机电连接。
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