[实用新型]车辆的后柱及车辆后部结构有效
| 申请号： | 201521010600.2 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN205327179U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 刘恩鸿;宇都宫贵;平林久嗣;张文宇 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆的后柱及车辆后部结构。在车辆的侧视图中，该车辆的后柱(1)具有较宽的后柱根部(11)以及在后柱根部(11)的车辆高度方向(H)上的上方的较短的后柱顶部(12)。通过采用上述技术方案，本实用新型提供了一种能够提高车体的强度、保证乘客的视野和乘客开放感且提高外观性的车辆的后柱，并且本实用新型还提供了一种采用该后柱的车辆后部结构。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 后部 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的后柱(1)，所述后柱(1)位于所述车辆的后车门(2)的在车辆长度方向(L)的后方且与所述后车门(2)邻接，其特征在于，在车辆的侧视图中，所述后柱(1)包括后柱根部(11)以及在所述后柱根部(11)的车辆高度方向(H)上的上方的后柱顶部(12)；所述后柱根部(11)的在车辆长度方向(L)上的长度在车辆高度方向(H)上从上向下逐渐增大；所述后柱根部(11)的在车辆长度方向(L)上的后柱根部前边缘(111)越向车辆高度方向(H)的下方延伸越趋向车辆长度方向(L)的后方，所述后柱根部(11)的在车辆长度方向(L)上的后柱根部后边缘(112)越向车辆高度方向(H)的下方延伸越趋向车辆长度方向(L)的后方，所述后柱根部前边缘(111)的相对于车辆长度方向(L)的倾斜角度大于所述后柱根部后边缘(112)的相对于车辆长度方向(L)的倾斜角度；所述后柱顶部(12)从所述后柱根部(11)的在车辆高度方向(H)的上方的后柱根部上边缘(113)向车辆高度方向(H)的上方延伸至车顶板；所述后柱顶部(12)的在车辆长度方向(L)上的后柱顶部前边缘(121)越向车辆高度方向(H)的下方延伸越趋向车辆长度方向(L)的后方，所述后柱顶部(12)的在车辆长度方向(L)上的后柱顶部后边缘(122)越向车辆高度方向(H)的下方延伸越趋向车辆长度方向(L)的后方；并且所述后柱根部前边缘(111)与所述后柱顶部前边缘(121)平滑地连续，所述后柱顶部后边缘(122)的相对于车辆长度方向(L)的倾斜角度大于所述后柱根部后边缘(112)相对于车辆长度方向(L)的倾斜角度。
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