[实用新型]一种汽车缸体压铸模具用定位机构有效
申请号: | 201521004544.1 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205147286U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 黄林 | 申请(专利权)人: | 宁波科强模具有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车缸体压铸模具用定位机构,包括固定座、定位板、与动模板相固定的滑动板以及与固模板相固定的固定板,固定座内设有滑轨,滑轨内可滑动的配合有滑块,定位板上设有便于滑动板滑动的第一滑槽,第一滑槽与滑轨相连通设置,滑动板延伸至滑轨内,并与滑块固定,固定座上设有与滑轨相连通的第二滑槽,第二滑槽内可滑动的配合有用于固定滑块的固定螺杆,固定座一侧设有用于固定滑块的定位杆,滑块上设有顶板,顶板上设有与定位杆相配合的凹槽,定位板上设有卡槽,卡槽延伸至固定座内,固定板配合设置在卡槽内。定位方便、准确以及牢固,有效的提高了工作效率,增加了产品的精度。 | ||
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【主权项】:
一种汽车缸体压铸模具用定位机构,其特征在于:包括固定座、定位板、与动模板相固定的滑动板以及与固模板相固定的固定板,所述固定座内设有滑轨,所述滑轨内可滑动的配合有滑块,所述定位板上设有便于滑动板滑动的第一滑槽,所述第一滑槽与滑轨相连通设置,所述滑动板延伸至滑轨内,并与滑块固定,所述固定座上设有与所述滑轨相连通的第二滑槽,所述第二滑槽内可滑动的配合有用于固定滑块的固定螺杆,所述固定座一侧设有用于固定滑块的定位杆,所述滑块上设有顶板,所述顶板上设有与所述定位杆相配合的凹槽,所述定位板上设有卡槽,所述卡槽延伸至固定座内,所述固定板配合设置在卡槽内,所述固定座上设有用于固定固定板的定位螺杆,所述定位板下部对称设有两个支撑座,所述支撑座上设有滑杆,所述滑杆贯穿滑动板和固定板设置。
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