[实用新型]一种汽车缸体压铸模具用定位机构

权利要求书

1.一种汽车缸体压铸模具用定位机构，其特征在于：包括固定座、定位板、与 动模板相固定的滑动板以及与固模板相固定的固定板，所述固定座内设有滑 轨，所述滑轨内可滑动的配合有滑块，所述定位板上设有便于滑动板滑动的 第一滑槽，所述第一滑槽与滑轨相连通设置，所述滑动板延伸至滑轨内，并 与滑块固定，所述固定座上设有与所述滑轨相连通的第二滑槽，所述第二滑 槽内可滑动的配合有用于固定滑块的固定螺杆，所述固定座一侧设有用于固 定滑块的定位杆，所述滑块上设有顶板，所述顶板上设有与所述定位杆相配 合的凹槽，所述定位板上设有卡槽，所述卡槽延伸至固定座内，所述固定板 配合设置在卡槽内，所述固定座上设有用于固定固定板的定位螺杆，所述定 位板下部对称设有两个支撑座，所述支撑座上设有滑杆，所述滑杆贯穿滑动 板和固定板设置。

2.根据权利要求1所述的汽车缸体压铸模具用定位机构，其特征在于：所述滑 杆上对称设有第一复位弹簧和第二复位弹簧，所述滑杆上套设有与所述第一 复位弹簧配合的第一配合板，所述滑杆上还套设有与所述第二复位弹簧相配 合的第二配合板，所述第一复位弹簧与滑动板相抵，所述第二复位弹簧与固 定板相抵，所述第一配合板上设有第一柔性圈，所述第二配合板上设有与所 述第一柔性圈相配合的第二柔性圈。

3.根据权利要求1所述的汽车缸体压铸模具用定位机构，其特征在于：所述顶 板上设有安装板，所述滑轨侧壁上设有与所述安装板相配合的限位板，所述 安装板套设在顶板上。

4.根据权利要求1所述的汽车缸体压铸模具用定位机构，其特征在于：所述滑 块上设有与所述固定螺杆相配合的第一螺纹孔，所述固定板上设有与所述定 位螺杆相配合的第二螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的汽车缸体压铸模具用定位机构，其特征在于：所述凹 槽内底部设有与所述定位杆相配合的柔性垫。

6.根据权利要求1所述的汽车缸体压铸模具用定位机构，其特征在于：所述第 二滑槽与固定螺杆均设有三个。