[实用新型]一种正时齿轮总成及其凸轮轴组件有效
| 申请号： | 201520970263.5 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN205136513U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 夏茂平;范永松 | 申请（专利权）人： | 重庆市旺成科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H53/02 | 分类号： | F16H53/02;F16H53/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 400033 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种凸轮轴组件，包括轴芯和凸轮，轴芯直接套设于凸轮的通孔中，轴芯的外周面上设置有用于提高轴芯与通孔的润滑性的油槽。上述装置中轴芯与凸轮的通孔直接套接，并通过在轴芯外周面上设置油槽，方便实现润滑油对二者的润滑作用，保证轴芯与凸轮之间不产生相对磨损，提高了装置的耐用性。加工过程中，可以直接对凸轮进行镗孔或钻孔，并将轴芯直接压入凸轮中。另外，由于二者之间采用了润滑设计，所以不需要在轴芯上设置铜套等过渡装置对二者进行保护，避免了对铜套的耗损，省去了加工过程中对凸轮与铜套的压装过程，提高了生产效率。本实用新型还公开了一种包括上述凸轮轴组件的正时齿轮总成，结构简单、耗损量小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 正时 齿轮 总成 及其 凸轮轴 组件 | ||
【主权项】：
一种凸轮轴组件，包括轴芯(1)和凸轮(2)，其特征在于，所述轴芯(1)直接套设于所述凸轮(2)的通孔中，所述轴芯(1)的外周面上设置有用于提高所述轴芯(1)与所述通孔的润滑性的油槽。
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