[实用新型]电池成组的冷却系统以及电池成组有效

专利信息
申请号: 201520965092.7 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN205104587U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 莫旭辉;肖力军;王勇 申请(专利权)人: 重庆科鑫三佳车辆技术有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6557
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400700 重庆市北碚区*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种电池成组的冷却系统以及电池成组,电池成组包括箱体、布置于箱体内的若干电池模块及冷却系统,冷却系统包括用于供冷却介质输入的主输入管道、设于每相邻的两个电池模块之间的冷却装置以及主输出管道,所述主输入管道穿设于箱体上并位于电池模块的一端,所述主输入管道的输入端与冷却介质供给装置连通,主输出管道穿设于箱体上且位于所述电池模块的另一端,所述主输出管道的输入端与所述冷却装置的另一端连通,输出端与冷却介质供给系统连通,形成完整的电池冷却系统循环。上述电池成组和冷却系统,冷却系统的结构简单;可以将电池模块与冷却介质隔开,具有更好的安全性能;电池模块与冷却装置之间加导热介质,冷却效果更好。
搜索关键词: 电池 成组 冷却系统 以及
【主权项】:
一种电池成组的冷却系统,所述电池成组包括并排和/或并列布置的若干电池模块,其特征在于:所述冷却系统包括用于供冷却介质输入的主输入管道、设于每相邻的两个电池模块之间的用于对每一个电池模块进行冷却工作的冷却装置以及主输出管道,所述冷却装置的一端与所述主输入管道连通,另一端与所述主输出管道连通,冷却介质经主输入管道流经每一冷却装置后流进主输出管道。
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