[实用新型]用于叉车万向轮的减震装置有效
| 申请号： | 201520955703.X | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205114972U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 汪升鹏;汪文平 | 申请（专利权）人： | 宁波力达物流设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;F16F15/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315144 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于叉车万向轮的减震装置，包括与叉车(1)底部连接的万向结构(2)、用于行进的滚轮(3)和用于连接万向结构(2)与滚轮(3)的滚轮架(4)，所述万向结构(2)和滚轮架(4)之间还设有用于缓冲的减震机构(5)，所述减震机构(5)包括与万向结构(2)连接的减震架(5.1)，所述减震架(5.1)和滚轮架(4)之间设有扭转式减震组件(5.2)。本实用新型提供一种在叉车行进恶劣路况时，增加叉车行进的稳定性，避免货物放置不稳定，减少滚轮磨损的用于叉车万向轮的减震装置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 叉车 万向轮 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种用于叉车万向轮的减震装置，包括与叉车(1)底部连接的万向结构(2)、用于行进的滚轮(3)和用于连接万向结构(2)与滚轮(3)的滚轮架(4)，其特征在于：所述万向结构(2)和滚轮架(4)之间还设有用于缓冲的减震机构(5)，所述减震机构(5)包括与万向结构(2)连接的减震架(5.1)，所述减震架(5.1)和滚轮架(4)之间设有扭转式减震组件(5.2)。
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