[实用新型]摩托变档杆有效
| 申请号： | 201520942300.1 | 申请日： | 2015-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN205150150U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 邓萍 | 申请（专利权）人： | 重庆秋航机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B62M25/06 | 分类号： | B62M25/06 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 马明耻 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托变档杆，包括摇臂及分别连接在摇臂两端的前踏板和后踏板，所述摇臂、前踏板和后踏板均由金属材料制成，所述前踏板上设有前防滑件，所述后踏板上设有后防滑件；所述摇臂、前踏板和后踏板的表面设有耐磨层组，所述耐磨层组由从内往外依次设置的基础层、中间层和加强层组成，所述基础层为厚度1.5μm-3.0μm的碳化钨层，所述中间层为厚度0.6μm-1.2μm的镍层，所述加强层为厚度2.0μm-4.0μm的氮化硼层；本实用新型的摩托变档杆，通过在摇臂、前踏板和后踏板的表面设置耐磨层组，能够有效增强其抗摩擦能力，有效降低磨损状况，延长其使用寿命，降低使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 变档杆 | ||
【主权项】：
一种摩托变档杆，包括摇臂及分别连接在摇臂两端的前踏板和后踏板，所述摇臂、前踏板和后踏板均由金属材料制成，所述前踏板上设有前防滑件，所述后踏板上设有后防滑件；其特征在于：所述摇臂、前踏板和后踏板的表面设有耐磨层组，所述耐磨层组由从内往外依次设置的基础层、中间层和加强层组成，所述基础层为厚度1.5μm‑3.0μm的碳化钨层，所述中间层为厚度0.6μm‑1.2μm的镍层，所述加强层为厚度2.0μm‑4.0μm的氮化硼层。
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- 张巍 - 重庆特巴斯科技有限公司
- 2017-12-15 - 2018-07-13 - B62M25/06
- 本实用新型公开了一种用于载客三轮车的变档臂结构，包括变档臂臂身，所述变档臂臂身的一端设置有第一转轴，第二转轴的一端设置有第二挡块，所述变档臂臂身的中部设置有安装槽，第一挡板和第二挡板之间设置有安装板，所述安装板安装在安装槽的内部，所述撑杆的底部焊接有安装套管，所述安装套管的中部设置有安装孔，所述安装套管的底部焊接有固定板，所述固定板上设置有固定孔。本用于载客三轮车的变档臂结构，当人脚踩在变档臂上的滚筒上时，滚筒滚动，从而使得人脚的力得到缓冲，避免了人脚用力过猛，踩坏变档臂，同时变档臂臂身卡接在撑杆的顶部，方便了变档臂臂身的拆卸，当变档臂臂身损坏时，可以方便的进行更换，从而方便了三轮车的使用。
- 一种三轮摩托车单踏板增力倒档器-201610902940.9
- 张冲;张辉 - 重庆西门雷森精密装备制造研究院有限公司
- 2016-10-12 - 2018-04-20 - B62M25/06
- 本发明公开了一种用于三轮摩托车增力倒档器，可单踏板操作实现三轮摩托车增力前进、增力倒档及常规前进3个功能，其结构由左边箱、右边箱、传动轴端盖、传动机构、单踏板换档机构构成。动力通过传动机构传递至传动轴上，传动机构通过换档拨叉与单踏板换挡机构相连接。通过换档踏板控制换挡机构拨叉位置，然后换档拨叉控制传动机构换向传动轮和等速传动齿轮不同的位置，以此控制传动机构轮系不同齿轮的啮合状态，以此实现单踏板动作完成增力前进、增力倒档、常规前进的3个功能切换。本发明结构巧妙、布局紧凑、操纵简单准确，占用空间小、制造成本低、强度高、寿命长。
- 一种摩托车变档踏杆与脚踏板安装结构-201711091284.X
- 梁林成;杨剑锋;霍志敏;梁坚宁 - 江门气派摩托车有限公司
- 2017-11-08 - 2018-03-30 - B62M25/06
- 本发明公开了一种摩托车变档踏杆与脚踏板安装结构，包括有变档踏杆和脚踏板，还包括有安装在摩托车车架上的安装板、安装在安装板上的调整板，变档踏杆和脚踏板均安装在调整板上，调整板上开设有多个安装孔，安装板上开设有多组连接孔，每组连接孔与安装孔的数量和位置均对应，调整板通过安装孔和其中任意一组连接孔与螺纹连接件配合安装在安装板上，连接孔以组为单位在安装板上沿上下和前后方向排成多行和多列。通过上述结构，驾驶员可以根据自身的身高等特点，选择位置与自身相匹配那一组连接孔来安装调整板，使变档踏杆和脚踏板调整到合适的位置上，以避免出现腿部难以伸展或踩踏困难的情况，提高摩托车驾驶的舒适性。
- 一种哈雷摩托车的换挡臂组件-201720734393.8
- 张津;张劲韬 - 北京智维铭拓商贸有限公司
- 2017-06-23 - 2018-01-12 - B62M25/06
- 本实用新型公开了一种哈雷摩托车的换挡臂组件，包括换挡臂、垫板和换挡杆，换挡臂是由安装部和连接于安装部上的换挡前臂、换挡后臂组成，所述换挡杆是由一端的连杆和另一端的连接部一体成型，所述安装部、垫板和连接部通过螺丝紧固连接。本实用新型的换挡臂组件使得哈雷摩托的换挡操作更加的灵活、轻便、准确，大大减轻了骑行者在换挡操作时的脚步力量，而且换挡操作是通过脚掌前踏、后踏来实现，降低了脚部的疲劳，保证了骑行的安全。
- 摩托车及其变档踏杆总成-201720699602.X
- 赖民杰;袁章平;陈志勇;陈瑜玉;占伟文 - 浙江春风动力股份有限公司
- 2017-06-15 - 2018-01-05 - B62M25/06
- 本实用新型公开了一种变档踏杆总成，包括连接杆，连接杆的外端部设置有变档杆销轴，连接杆的内端部设置有连接座，连接座的中部具有与发动机换挡轴套装适配的花键孔，花键孔的底部具有沿其轴向延伸的形变槽；连接座的顶部具有沿垂直于花键孔轴线的方向延伸的装配孔，装配孔内插装有紧固螺栓，连接座的顶部还具有沿花键孔的轴向延伸的形变间隙。装配使用过程中，当通过紧固螺栓对连接座实施紧固装配时，形变槽处能够产生适度形变，从而进一步提高花键孔与发动机换挡轴间的抱紧力，保证连接座与发动机换挡轴间的紧固效果和装配强度，从而有效保证整个装配总成结构的可靠性和稳定性。本实用新型还公开了一种应用该变档踏杆总成的摩托车。
- 用于内燃机的换挡致动器-201280070731.2
- K·S·劳;Y·R·巴布;K·纳加拉贾 - TVS电机股份有限公司
- 2012-12-26 - 2018-01-02 - B62M25/06
- 本发明主题公开了一种用于内燃机的电操作式换挡致动器系统，用于换挡操作的自动致动，用于传送发动机产生的动力。该致动器系统包括换挡电动机(201)、连接到所述换挡电动机的减速齿轮箱(202)、用于将所述换挡电动机(201)的旋转驱动力传送到换挡鼓(210)的动力传送机构、换挡控制单元，以及挡位检测器(407)。本发明主题免除了对于手动换挡的需要并且使得车辆操作者骑乘轻松且更省力。
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