[实用新型]自动变速箱换挡电磁阀有效

专利信息
申请号: 201520911363.0 申请日: 2015-11-16
公开(公告)号: CN205154787U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 朱国胜;卞亚琴 申请(专利权)人: 宁波克泰液压有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F16K11/14
代理公司: 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 代理人: 胡志萍;景丰强
地址: 315221 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种自动变速箱换挡电磁阀,其特征在于包括阀套、阀座、隔磁管、定铁、阀盖、滚针推杆等,阀套轴向中空并具有位于前端部轴向设置的第一油口及中部径向设置的第二油口;阀座轴向中空并前端与前述阀套后端密封连接,该阀座前端形成第一腔体,后端形成第二腔体,中部成型有径向布置的第三油口,该第三油口将第一腔体和第二腔体分隔开;推杆轴向能移动地贯穿设于前述定铁和导向套内并前能将前述动铁的作用力传动到第二钢球上而使第二钢球向前移动。与现有技术相比,本实用新型具有响应快速、无泄漏及长寿面的优点。
搜索关键词: 自动 变速箱 换挡 电磁阀
【主权项】:
一种自动变速箱换挡电磁阀,其特征在于包括阀套,轴向中空并具有位于前端部轴向设置的第一油口及中部径向设置的第二油口;第一钢球,设于前述第一油口上并能启闭第一油口;复位机构,设于前述阀套前端口并始终迫使前述第一钢球保持向后移动的趋势;阀座,轴向中空并前端与前述阀套后端密封连接,该阀座前端形成第一腔体,后端形成第二腔体,中部成型有径向布置的第三油口,该第三油口将前述的第一腔体和第二腔体分隔开;导向套,设于前述阀座后端;导向筛,设于前述阀座的第一腔体内;隔磁管,内腔设有一动铁;定铁,轴向中空并前端与前述阀座的后端连接装配,后端与前述隔磁管的后端连接装配;线圈,包覆于前述隔磁管与定铁外侧;阀盖,设于前述隔磁管后端;第二钢球,设于前述阀座内并位于第一腔体和第二腔体之间并能启闭第三油口;滚针,轴向能移动地设有前述的导向筛内并前端与前述第一钢球相接触,后端与前述第二钢球相接触;推杆,轴向能移动地贯穿设于前述定铁和导向套内并前能将前述动铁的作用力传动到第二钢球上而使第二钢球向前移动;前述线圈不得电状态下,前述第一钢球在复位机构的作用下关闭第一油口,前述第一油口与第二油口阻断不通,前述第二油口与第三油口相通;前述线圈得电状态下,前述动铁吸引动铁向前移动,推动推杆,进而推杆推动第二钢球,第二钢球推动滚针,最后滚针推动第一钢球,前述第二油口与第三油口阻断不通,前述第一油口与第二油口相通。
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