[实用新型]代步车有效

专利信息
申请号: 201520903293.4 申请日: 2015-11-14
公开(公告)号: CN205131488U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 李官德;陈洪亮 申请(专利权)人: 嵊州市中工电气有限公司
主分类号: B62K5/08 分类号: B62K5/08;B62K5/05;B62K15/00
代理公司: 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 代理人: 白家驹
地址: 312400 浙江省绍兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种代步车,包括前车架和后车架,前车架和后车架之间相铰接且后车架能相对于前车架左右摆动;所述前车架两侧设有两个轮毂轴,从动轮通过轮毂轴连接在前车架上;所述后车架上设有竖直设置的连接杆;连接杆活动连接第一推拉杆的中部,第一推拉杆的两端能够上下摆动;所述第一推拉杆的两端分别通过摇臂连杆机构与轮毂轴相连。本实用新型通过第一推拉杆、轮毂轴以及摇臂连杆机构的设置,使得代步车在转弯时人车的重力分量抵消人车产生的离心力,从而强化了代步车在转弯过程中的抗侧翻能力,提高代步车行车的平稳性与安全性。
搜索关键词: 代步
【主权项】:
一种代步车,包括前车架(1)和后车架(2),后车架(2)上连接有驱动轮(3),前车架(1)两侧设有两个从动轮(4),其特征在于:所述前车架(1)和后车架(2)之间相铰接且后车架(2)能相对于前车架(1)左右摆动;前车架(1)上设有把手(5)且把手(5)与前车架(1)之间固定相连;所述前车架(1)两侧设有两个轮毂轴(6),从动轮(4)通过轮毂轴(6)连接在前车架(1)上;所述后车架(2)上设有竖直设置的连接杆(10);连接杆(10)活动连接第一推拉杆(7)的中部,第一推拉杆(7)的两端能够上下摆动;所述第一推拉杆(7)的两端分别通过摇臂连杆机构与轮毂轴(6)相连,且当后车架(2)往靠近其中一个轮毂轴(6)的方向摆动时,通过第一推拉杆(7)的随动,使靠近此轮毂轴(6)的摇臂连杆机构带动此轮毂轴(6)向上摆动,另一个摇臂连杆机构带动另一个轮毂轴(6)向下摆动。
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