[实用新型]降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构有效
申请号: | 201520885849.1 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205202927U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 马政;李政;赵唯;陈军;唐凯;叶平;鲍涛;邓为 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构,包括前防撞梁和吸能盒,所述前防撞梁包括板部和板部的上、下翻边,前防撞梁板部中间开设槽部,槽部背面与板部的背面不在同一平面,所述槽部的起始位置位于吸能盒内侧与外侧之间;所述吸能盒前端的上部和前端的下部分别具有凸台;所前防撞梁与吸能盒之间通过六条焊缝焊接,其中,第一焊缝位于前防撞梁上翻边与吸能盒上凸台搭接处,第二焊缝位于前防撞梁下翻边与吸能盒下凸台搭接处,第三焊缝位于吸能盒内侧与板部背面连接处,第四焊缝位于吸能盒内侧与槽部背面连接处,第五焊缝、第六焊缝位于吸能盒外侧与板部背面连接处。可以有效减少其在ODB碰撞过程中的撕裂风险。 | ||
搜索关键词: | 降低 碰撞 撕裂 风险 成型 前防撞梁 结构 | ||
【主权项】:
一种降低碰撞撕裂风险的热成型前防撞梁结构,包括前防撞梁(1)和吸能盒(2),其特征在于,所述前防撞梁(1)包括板部(11)和上翻边(13)、下翻边(14),前防撞梁板部(11)中间开设槽部(12),槽部(12)背面与板部(11)的背面不在同一平面,所述槽部(12)的起始位置位于吸能盒(2)内侧与外侧之间;所述吸能盒(2)前端的上部和前端的下部分别具有凸台;所前防撞梁(1)与吸能盒(2)之间通过六条焊缝(3)焊接,其中,第一焊缝(31)位于前防撞梁上翻边(13)与吸能盒上凸台(21)搭接处,第二焊缝(32)位于前防撞梁下翻边(14)与吸能盒下凸台(22)搭接处,第三焊缝位(33)于吸能盒(2)内侧与板部(11)背面连接处,第四焊缝(34)位于吸能盒(2)内侧与槽部(12)背面连接处,第五焊缝(35)、第六焊缝(36)位于吸能盒(2)外侧与板部(11)背面连接处。
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