[实用新型]混合动力汽车的动力系统及混合动力汽车有效
申请号: | 201520863002.3 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205112982U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 严二冬 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合动力汽车的动力系统和具有其的混合动力汽车,所述动力系统包括:前驱动桥和后驱动桥;第一电机,第一电机与前驱动桥相连;第二电机,第二电机与后驱动桥相连;第一离合器和第二离合器,第一离合器和第二离合器之间具有第一节点,第一离合器还与第一电机相连,第二离合器还与第二电机相连;发动机,发动机与第一节点相连,发动机通过第一离合器和第一电机将动力传递至前驱动桥以驱动前轮,并通过第二离合器和第二电机将动力传递至后驱动桥以驱动后轮。该动力系统省去了变速器装置,使得结构和控制变得简单,而且在满足整车动力需求的前提下,能够使燃油经济性达到最佳。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 系统 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车的动力系统,其特征在于,包括:前驱动桥和后驱动桥;第一电机,所述第一电机与所述前驱动桥相连;第二电机,所述第二电机与所述后驱动桥相连;第一离合器和第二离合器,所述第一离合器和第二离合器之间具有第一节点,所述第一离合器还与所述第一电机相连,所述第二离合器还与所述第二电机相连;发动机,所述发动机与所述第一节点相连,所述发动机通过所述第一离合器和所述第一电机将动力传递至所述前驱动桥以驱动前轮,并通过所述第二离合器和所述第二电机将动力传递至所述后驱动桥以驱动后轮。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构