[实用新型]汽车排放系统及汽车有效
| 申请号： | 201520845888.9 | 申请日： | 2015-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN205064049U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 李琳;徐宝全;任维华;卜凯;丁奇珑 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种汽车排放系统及汽车，该排放系统包括排气管路，以及设于排气管路中的尾气净化单元，还包括：电加热单元，设于排气管路中，用于对尾气净化单元进行加热，检测单元，用于检测排放系统的信息，检测单元包括尾气浓度传感器，用于检测尾气浓度，并将检测到的尾气浓度信号发送给电加热单元；当尾气浓度低于预设浓度值时，电加热单元不工作。本方案中，只有在尾气浓度高于预设浓度值时，电加热单元才工作，以减少不必要的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 排放 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车排放系统，包括排气管路，以及设于所述排气管路中的尾气净化单元，其特征在于，还包括：电加热单元，设于所述排气管路中，用于对所述尾气净化单元进行加热；检测单元，所述检测单元包括尾气浓度传感器，用于检测尾气浓度，并将检测到的尾气浓度信号发送给所述电加热单元；当尾气浓度低于预设浓度值时，所述电加热单元不工作。
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