[实用新型]铁路客车行李台顶板结构有效
申请号: | 201520837661.X | 申请日: | 2015-10-27 |
公开(公告)号: | CN205149872U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 周正宇;陆丽芬;章光明;王卫;高健飞;姜艳林;韩文娟;林琳;张玉萍;牟亚杰;肖露;杨泽东 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/14 | 分类号: | B61D17/14 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及铁路客车行李台顶板结构,包括车顶平顶板、侧顶板、通过台平顶板、与出风口格栅固定为一体的弯曲板和固定在车辆间壁上的刚性压条,弯曲板的上端与车顶平顶板固定,弯曲板的下端与侧顶板的上端插接固定,刚性压条的形状与拼接后的侧顶板和弯曲板相适应,弯曲板和侧顶板通过橡胶条压在刚性压条上。本实用新型在车行李台顶板处采用封闭式结构,既能保证出风的要求,又能提高美观效果;为了便于空调设备的检修,此处采用可拆卸结构;侧面顶板处设置一定数量通长安装的防撞条,则能够保护侧顶板同时能够增加美观效果;另外,顶板两侧靠近间壁处采用搭接形式,有效的避免松动、脱落的现象。 | ||
搜索关键词: | 铁路 客车 行李 顶板 结构 | ||
【主权项】:
铁路客车行李台顶板结构,包括车顶平顶板、侧顶板和通过台平顶板,所述侧顶板的上端固定在空调风道下方,下端固定在通过台平顶板上,其特征在于:还包括有与出风口格栅固定为一体的弯曲板和固定在车辆间壁上的刚性压条,所述弯曲板的上端与车顶平顶板固定,弯曲板的下端与侧顶板的上端插接固定,所述刚性压条的形状与拼接后的侧顶板和弯曲板相适应,所述弯曲板和侧顶板通过橡胶条压在刚性压条上。
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