[实用新型]一种电控柴油发动机的增压器隔热罩总成有效

专利信息
申请号: 201520832747.3 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN205064007U 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 赵志福;黄华;陈代飞 申请(专利权)人: 东风康明斯发动机有限公司
主分类号: F01D25/08 分类号: F01D25/08;F01N13/14
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 刘志菊
地址: 441004 湖*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型提供一种电控柴油发动机的增压器隔热罩总成,包括隔热罩本体、隔热罩支架及紧固螺栓,隔热罩本体包括第一隔热罩分体和第二隔热罩分体,两个分体通过铆钉铆接为一体;第一隔热罩分体为L形,作为增压器隔热罩,竖直段下部有第二支架连接孔,水平段端部有第三支架连接孔;第二隔热罩分体为中部外凸的直体形,作为排气弯管的隔热罩,中部有第一支架连接孔;隔热罩支架包括第一、第二和第三支架;第一支架为平面倒L形,水平部分有与第二隔热罩分体连接孔,竖直部分有排气歧管连接孔;第二支架包括上部水平部分和下部的两个支脚,水平部分有第一隔热罩分体连接孔,下部的两个支脚上有增压器法兰面连接孔;第三支架为T形折弯支架,有第三支架连接孔和增压器涡壳连接孔。
搜索关键词: 一种 柴油发动机 增压 隔热 总成
【主权项】:
一种电控柴油发动机的增压器隔热罩总成,包括隔热罩本体、隔热罩支架及紧固螺栓,其特征在于:隔热罩本体包括第一隔热罩分体(1)和第二隔热罩分体(5),第一隔热罩分体(1)与第二隔热罩分体(5)通过铆钉(13)铆接为一体;第一隔热罩分体(1)为L形,作为增压器隔热罩,竖直段下部有第一支架连接孔(2),水平段端部有第三支架连接孔(3);第二隔热罩分体(5)为中部外凸的直体形,作为排气弯管的隔热罩,中部有第二支架连接孔(6);隔热罩支架包括第一支架(7)、第二支架(8)和第三支架(9);第一支架(7)为平面倒L形,水平部分有对应的与第二隔热罩分体连接孔(7a),竖直部分有排气歧管连接孔(7b);第二支架(8)包括上部水平部分和下部的两个支脚,水平部分有对应的第一隔热罩分体连接孔(8a),下部的两个支脚上有增压器法兰面连接孔(8b);第三支架(9)为T形折弯支架,平面部分有对应的第三支架连接孔(9a),竖直支脚部分有增压器涡壳连接孔(9b)。
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