[实用新型]一种汽车减震器支架中频点焊专门机有效
申请号: | 201520824891.2 | 申请日: | 2015-10-20 |
公开(公告)号: | CN205111060U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 骆思忠 | 申请(专利权)人: | 安徽鼎聚焊接科技有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242200 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器支架中频点焊专门机,涉及焊接机领域,包括机架和工作台,工作台上设有PLC控制器,工作台上设有工件定位块,工件定位块设有基础焊接电极,工件定位块的对称两侧分别设有左焊接气缸和右焊接气缸,左焊接气缸的活塞杆和右焊接气缸的活塞杆分别设有左焊接电极和右焊接电极,工作台上设有支撑杆,支撑杆的上端设有固定板,固定板上设有压紧气缸,支撑杆的侧壁设有滑槽,滑槽内设有滑板,滑板的上端设有固定块,滑板垂直设有安装板,安装板上设有定位装置,定位装置包括定位气缸和弧形定位块,压紧气缸、左焊接气缸、右焊接气缸以及定位气缸分别与PLC控制器相连接,此设计,结构简单合理,焊接效率高、焊接质量好。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 支架 中频 点焊 专门 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器支架中频点焊专门机,包括机架以及安装在机架上的工作台,所述工作台上设有PLC控制器,其特征在于:所述工作台上设有工件定位块,所述工件定位块设有基础焊接电极,所述工件定位块的对称两侧分别设有左焊接气缸和右焊接气缸,所述左焊接气缸的活塞杆和右焊接气缸的活塞杆分别设有左焊接电极和右焊接电极,所述工作台上设有平行的支撑杆,所述支撑杆设置在左焊接气缸和右焊接气缸的一侧,所述支撑杆的上端设有固定板,所述固定板上设有压紧气缸,所述支撑杆的侧壁设有滑槽,所述滑槽内设有滑板,所述滑板的上端设有固定块,所述压紧气缸的活塞杆与固定块相连接,所述滑板垂直设有安装板,所述安装板上设有定位装置,所述定位装置包括定位气缸和弧形定位块,所述弧形定位块的上端设有连接板,所述连接板的两侧垂直向上分别设有定位导柱,所述安装板的两侧垂直向上设有套筒,所述定位导柱穿过安装板在套筒内上下移动,所述定位气缸的活塞杆与连接板相连接,所述弧形定位块设置在工件定位块的正上方,所述压紧气缸、左焊接气缸、右焊接气缸以及定位气缸分别与PLC控制器相连接。
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