[实用新型]一种电动汽车用的双屏组合仪表有效
申请号: | 201520821458.3 | 申请日: | 2015-10-21 |
公开(公告)号: | CN205149542U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 赵春枝;吴德宗;张海波;李文汇 | 申请(专利权)人: | 山东锦程华店新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 赵玉珍 |
地址: | 251110 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种电动汽车用的双屏组合仪表,包括上壳体、中壳体、PCB板以及下壳体;所述上壳体套接在下壳体上;所述PCB板安装在中壳体的下表面上;所述中壳体安装在上壳体与下壳体组成的腔体中;所述PCB板上表面固定连接转速液晶显示屏与BMS液晶显示屏;所述PCB板的集成电路用于控制整个电动汽车的电路系统,所述中壳体上表面的中间部位设有若干个指示灯,所述中壳体上设有透视窗,所述上壳体上设有透视窗。实现了双独立屏显,使得仪表系统稳定,ECU与BMS独立系统分别呈现,不产生干涉。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 双屏 组合 仪表 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用的双屏组合仪表,其特征是,包括上壳体、中壳体、PCB板以及下壳体;所述上壳体套接在下壳体上;所述PCB板安装在中壳体的下表面上;所述中壳体安装在上壳体与下壳体组成的腔体中;所述PCB板上表面固定连接转速液晶显示屏与BMS液晶显示屏;所述PCB板的集成电路结构包括:与电源连接的稳压电路,所述稳压电路依次通过滤波电路,保护电路,防反接电路,第一DC‑DC变换器连接单片机,所述单片机分别连接车速信号处理模块、油位信号处理模块、CAN模块、转速屏驱动模块、BMS屏驱动模块、LED驱动模块以及蜂鸣器,所述车速处理信号模块、油位信号处理模块以及CAN模块分别连接防反接电路,所述第一DC‑DC变换器通过第二DC‑DC变换器连接转速屏驱动模块,所述转速屏驱动模块连接转速液晶显示屏,所述第一DC‑DC变换器通过第二DC‑DC变换器连接BMS屏驱动模块,所述BMS屏驱动模块连接BMS液晶显示屏,所述防反接电路还连接第一指示灯组;所述中壳体上表面的中间部位设有若干个指示灯,所述中壳体上设有透视窗,所述上壳体上设有透视窗。
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