[实用新型]新能源汽车永磁同步电机控制装置有效
| 申请号： | 201520803426.0 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN204993128U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 俞钟兢;沈祖英;陈立伟;姜筱华;甘海轩;杨洪吉 | 申请（专利权）人： | 江西江铃集团新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02P6/08 | 分类号： | H02P6/08 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 史慧敏 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电机控制装置，特别是一种新能源汽车永磁同步电机控制装置。新能源汽车永磁同步电机控制装置，包括DSP控制芯片，还包括主电路模块、驱动模块、检测模块、保护模块、CAN通信接口模块，所述主电路模块为由IGBT组成的三相逆变桥，所述驱动模块与主电路模块电连接；所述检测模块与主电路模块电连接，包括电流检测模块、电压检测模块和转速检测模块；所述保护模块与主电路模块电连接，包括缺相保护模块和过流保护模块；所述CAN通信接口模块和主电路模块电连接。该实用新型不只是在驱动模块设置保护电路，额外增加了保护模块，进行更全面的保护。通过检测模块对电流、电压及转速进行检测，也实时监控电机的运转情况。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 永磁 同步电机 控制 装置 | ||
【主权项】：
新能源汽车永磁同步电机控制装置，包括DSP控制芯片，其特征在于：还包括主电路模块、驱动模块、检测模块、保护模块、CAN通信接口模块，所述主电路模块为由IGBT组成的三相逆变桥，所述驱动模块与主电路模块电连接；所述检测模块与主电路模块电连接，包括电流检测模块、电压检测模块和转速检测模块；所述保护模块与主电路模块电连接，包括缺相保护模块和过流保护模块；所述CAN通信接口模块和主电路模块电连接。
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