[实用新型]后减震器安装座、减震装置和车辆有效
| 申请号： | 201520803406.3 | 申请日： | 2015-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN205086631U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王长文 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/08 | 分类号： | B60G13/08 |
| 代理公司： | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人： | 王书彪;刘艳芬 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种后减震器安装座、减震装置和车辆。其中后减震器安装座包括壳体和内隔板，内隔板包括内隔板主体和侧壁，侧壁在内隔板主体下方沿内隔板主体的轴线方向延伸，以构成第一腔室；内隔板主体位于壳体内部，在内隔板主体与壳体之间设置弹性材料层。本实用新型通过改变后减震器安装座中内隔板的结构，从而使得后减震器安装座中的后缓冲块所产生的作用力被传递至内隔板，通过内隔板与壳体之间的弹性材料层传递至壳体及车身，由于弹性材料层减小了传递给壳体及车身的冲击力，从而可有效提升用户在后减震器安装座区域的乘坐舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 安装 减震 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种后减震器安装座，其特征在于，包括：壳体(21)和内隔板(22)，其中：内隔板(22)包括内隔板主体(221)和侧壁(222)，侧壁(222)在内隔板主体(221)下方沿内隔板主体(221)的轴线方向延伸，以构成第一腔室；内隔板主体(221)位于壳体(21)内部。
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