[实用新型]汽车底盘的直臂锻件有效
申请号: | 201520797405.2 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN205044469U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 徐兵 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞朗锻造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张继锋 |
地址: | 313220 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 汽车底盘的直臂锻件,它包括一两端分别连接第一连接块和第二连接块的直臂杆,所述的第一连接块外连有一弯臂杆,并在弯臂杆的端部设置有一钻孔柱形端部;所述直臂杆在靠近第一连接块和第二连接块的两侧分别设置有从对称的上下表面凸起的第一凸柱和第二凸柱;所述的直臂杆的正反表面各自外侧边沿上分别设置有连接于第一连接块和第二连接块的凸起筋条;另在弯臂杆的正反两个表面各自外侧边沿也设置有连接第一连接块和钻孔柱形端部的凸筋条;所述直臂杆和弯臂杆的正方两表面上分别锻压出至少一块凹陷平面;本实用新型属于对现有技术的一种改进,它具有结构合理、方便加工制造、使用可靠性好、性价比高等特点。 | ||
搜索关键词: | 汽车底盘 锻件 | ||
【主权项】:
汽车底盘的直臂锻件,它包括一两端分别连接第一连接块和第二连接块的直臂杆,所述的第一连接块外连有一弯臂杆,并在弯臂杆的端部设置有一钻孔柱形端部;所述直臂杆在靠近第一连接块和第二连接块的两侧分别设置有从对称的上下表面凸起的第一凸柱和第二凸柱;其特征在于所述的直臂杆的正反表面各自外侧边沿上分别设置有连接于第一连接块和第二连接块的凸起筋条;另在弯臂杆的正反两个表面各自外侧边沿也设置有连接第一连接块和钻孔柱形端部的凸筋条。
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