[实用新型]汽车底盘的直臂锻件有效
申请号: | 201520797405.2 | 申请日: | 2015-10-16 |
公开(公告)号: | CN205044469U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 徐兵 | 申请(专利权)人: | 浙江瑞朗锻造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张继锋 |
地址: | 313220 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车底盘 锻件 | ||
1.汽车底盘的直臂锻件,它包括一两端分别连接第一连接块和第二连接块的直臂杆,所述的第一连接块外连有一弯臂杆,并在弯臂杆的端部设置有一钻孔柱形端部;所述直臂杆在靠近第一连接块和第二连接块的两侧分别设置有从对称的上下表面凸起的第一凸柱和第二凸柱;其特征在于所述的直臂杆的正反表面各自外侧边沿上分别设置有连接于第一连接块和第二连接块的凸起筋条;另在弯臂杆的正反两个表面各自外侧边沿也设置有连接第一连接块和钻孔柱形端部的凸筋条。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘的直臂锻件,其特征在于所述的第一连接块和第二连接块上下两面均设有碗形槽,其中,第一连接块的碗形槽轴线、第二连接块的碗形槽轴线、第一凸柱的中心轴线和第二凸柱的中心轴线位于同一平面内,所述钻孔柱形端部的中心轴线与该平面呈70—75°夹角,所述第二连接块的碗形槽轴线与第第二凸柱的中心轴线呈10—15°夹角,第一连接块的碗形槽轴线、第一凸柱的中心轴线和第二凸柱的中心轴线相互平行。
3.根据权利要求1或2所述的汽车底盘的直臂锻件,其特征在于所述直臂杆和弯臂杆的正方两表面上分别锻压出至少一块凹陷平面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江瑞朗锻造有限公司,未经浙江瑞朗锻造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520797405.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器
- 下一篇:摇臂后衬套