[实用新型]采用半裸露式舱内双层真空绝热型LNG储罐的船舶有效
申请号: | 201520783090.6 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205131579U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 郑健;田杰 | 申请(专利权)人: | 上海航盛船舶设计有限公司 |
主分类号: | B63B25/16 | 分类号: | B63B25/16 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 丁清鹏 |
地址: | 201505 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采用半裸露式舱内双层真空绝热型LNG储罐的船舶,包括船舶本体和双层真空绝热型LNG储罐,所述船舶本体上设置有大开口的船舱,所述船舱内设置有用以承托双层真空绝热型LNG储罐的鞍座,双层真空绝热型LNG储罐架设在该鞍座上后,其上部露出于船舱外,双层真空绝热型LNG储罐的上部通过绝热密封装置与船舱的结构件连接,双层真空绝热型LNG储罐、绝热密封装置和船舱之间界定出密封的舱室。本实用新型技术方案能大大增加舱容空间的利用率,大大提高装载LNG量,针对有过桥限高或航道水深受限的情况,还能便于大幅优化减小船体的船长、船宽或型深等主尺度,降低造船成本。 | ||
搜索关键词: | 采用 裸露 式舱内 双层 真空 绝热 lng 船舶 | ||
【主权项】:
采用半裸露式舱内双层真空绝热型LNG储罐的船舶,其特征在于,包括船舶本体和双层真空绝热型LNG储罐,所述船舶本体上设置有大开口的船舱,所述船舱内设置有用以承托双层真空绝热型LNG储罐的鞍座,双层真空绝热型LNG储罐架设在该鞍座上后,其上部露出于船舱外,双层真空绝热型LNG储罐的上部通过绝热密封装置与船舱的结构件连接,双层真空绝热型LNG储罐、绝热密封装置和船舱之间界定出密封的舱室。
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