[实用新型]车用集成安装支架及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201520765478.3 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205239661U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 叶映台;瞿喆文;王得天;沈海东 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16;B60Q1/04;B62D25/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李陵峰;肖日松 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车用集成安装支架及具有其的车辆，其包括：第一安装面，其上设有发动机盖缓冲块安装孔；第二安装面，其上设有大灯安装孔及翼子板安装孔；第一支撑腿，其从第一安装面的一侧向下折弯及延伸；第二支撑腿，其从第二安装面的一侧向下折弯及延伸；以及第三支撑腿，其从第二安装面的另一侧向下折弯及延伸。根据本实用新型的车用集成安装支架，充分考虑了车内的布置空间，能够同时提供发动机盖缓冲块、大灯及翼子板的安装位，进而提高了零件的集成性、降低组装工序及成本。且同时满足了翼子板安装支架刚度、发动机盖关闭过程中的支架疲劳、耐久以及行人保护头碰等性能方面的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 安装 支架 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种车用集成安装支架，其特征在于，包括：第一安装面，其上设有发动机盖缓冲块安装孔；第二安装面，其上设有大灯安装孔及翼子板安装孔；第一支撑腿，其从第一安装面的一侧向下折弯及延伸；第二支撑腿，其从第二安装面的一侧向下折弯及延伸；以及第三支撑腿，其从第二安装面的另一侧向下折弯及延伸。
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