[实用新型]一种汽车离合器壳体模具

摘要

本实用新型涉及一种汽车离合器壳体模具，包括动模块与定模块，该动模块与定模块合模后之间形成模腔，所述动模块上在模腔的侧壁上设有滑块，该滑块连有液压缸，所述定模块上设有进料口，该进料口连有挤压油缸，所述定模块在模腔的顶部设有顶针，本实用新型结构紧凑，结构设计合理，在动模块上增加的滑块，滑块作为模腔的一部分连有液压缸，滑块在液压缸的作用下在压铸状态下给与支撑力利于压铸，在开模状态下滑块后退便于开模脱模，而且在定模块顶部的顶针亦辅助脱模，且进料口的挤压油缸增加进料速度，提高压铸的效率与质量，综上所述，本模具结构设计合理，适宜大规模推广。

主权项

一种汽车离合器壳体模具，包括动模块与定模块，该动模块与定模块合模后之间形成模腔，其特征在于，所述动模块上在模腔的侧壁上设有滑块，该滑块连有液压缸，所述定模块上设有进料口，该进料口连有挤压油缸，所述定模块在模腔的顶部设有顶针。