[实用新型]双向气弹簧有效
| 申请号： | 201520706200.9 | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN205064677U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 任陆林 | 申请（专利权）人： | 常州龙翔气弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/20 | 分类号： | F16F9/20;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种双向气弹簧，包括缸体、活塞和活塞杆，活塞与缸体的内腔滑移连接，活塞杆与活塞固定连接，还包括两个卡簧和两个密封圈，所述缸体的两端均具有伸入孔，活塞杆穿过伸入孔，活塞与活塞杆的中部装连，并通过两个卡簧与活塞杆卡装，两个密封圈分别位于内腔内，并套装在活塞杆上，且分别位于伸入孔处，所述密封圈与活塞之间均充满油介质。本实用新型阻尼效果好，用途广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 弹簧 | ||
【主权项】：
一种双向气弹簧，包括缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(3)，活塞(2)与缸体(1)的内腔(11)滑移连接，活塞杆(3)与活塞(2)固定连接，其特征在于：还包括两个卡簧(4)和两个密封圈(5)，所述缸体(1)的两端均具有伸入孔(12)，活塞杆(3)穿过伸入孔(12)，活塞(2)与活塞杆(3)的中部装连，并通过两个卡簧(4)与活塞杆(3)卡装，两个密封圈(5)分别位于内腔(11)内，并套装在活塞杆(3)上，且分别位于伸入孔(12)处，所述密封圈(5)与活塞(2)之间均充满油介质(7)。
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- 一种油压缓冲器-201220061994.4
- 戴星伟 - 超卓机械科技(上海)有限公司
- 2012-02-23 - 2012-11-21 - F16F9/20
- 本实用新型提供了一种油压缓冲器，包括充有液压油的第一内管，该第一内管上设置有通油孔；设置在第一内管的一端且可沿其内侧壁滑动的第一活塞；套设在第一内管外侧并充有液压油的外管，外管与第一内管通过通油孔相连通；设置在外管内的蓄压海绵；设置在第一活塞上并穿过外管的一端的第一活塞杆；设置在第一活塞杆上的第一受撞头；还包括：设置在第一内管的另一端且可沿其轴线方向滑动的第二活塞；设置在第二活塞上并穿过外管的另一端的第二活塞杆；设置在第二活塞杆上的第二受撞头。由于本实用新型提供的油压缓冲器包括分别位于其两端的第一受撞头和第二受撞头，实现了双向缓冲的功能，节省了应用在双向缓冲场合中的安装空间。
- 一种车用阻尼可调防甩平衡器-201120007931.6
- 吴金钟 - 吴金钟
- 2011-01-12 - 2011-08-31 - F16F9/20
- 本实用新型公开一种车用阻尼可调防甩平衡器，包括阻尼管，两端呈密封状并具有填充有流动体的中空管道；活塞杆，贯穿于中空管道；活塞，固定密封套设在活塞杆上，并位于中空管道中，该活塞将中空管道划分为第一腔室和第二腔室，该第一腔室和第二腔室之间还形成有回流管路；调节机构，具有设置在第一腔室内的阀芯并将第一腔室区隔为相互连通的主腔室和辅腔室并可改变主腔室和辅腔室之间通道的大小；该辅腔室和第二腔室分别设置在主腔室两侧，并该辅腔室内还滑动设置有密闭贴合于辅腔室内壁的滑块，该滑块还连接有使流动体向主腔室运动的驱动机构。本实用新型能避免车辆转向机构快速转向并能通过调节内部阻力而具有普遍适用性高的功效。
- 双杆液压阻尼器-201120006819.0
- 张敏;陈冰峰;吕继楠 - 常州容大结构减振设备有限公司
- 2011-01-11 - 2011-07-27 - F16F9/20
- 本实用新型公开了一种双杆液压阻尼器，包括缸体、壳体组件、活塞杆和装在活塞杆一端的活塞，所述壳体组件套装在缸体上，活塞杆上的活塞安装在缸体中将缸体分成两个腔室，所述缸体中在活塞的两侧分别固定安装有第一衬套和第二衬套，缸体内注有介质，活塞杆的另一端穿过第一衬套和壳体组件与连接件固定连接，所述活塞上还固定连接有第二活塞杆，第二活塞杆穿过第二衬套；且活塞上具有介质通道。本实用新型方便调整尺寸，使用可靠。
- 具有多级可变缓冲特性的特别用于对可动家具部件进行缓冲的缓冲装置-200880117549.1
- G·施奈德;M·赫佩尔 - 格拉斯有限责任两合公司
- 2008-12-20 - 2010-10-27 - F16F9/20
- 本发明涉及一种缓冲装置(10)，用于家具的可动家具部件，包括一个可纵向移动地支承在壳体(12)中的活塞(14)，该活塞在对置侧上形成两个容积可变的、充满一种流体缓冲介质的工作腔室(24；26)，所述工作腔室经由至少一种溢流连接能够使缓冲介质在这两个工作腔室(24；26)之间实现一种节流转移。在活塞(24)的一侧上连接一根以密封的方式从壳体伸出的活塞杆(28)，待缓冲的家具部件的运动经由活塞杆的外端部传递到活塞上。在活塞的与活塞杆侧的工作腔室(26)对置的一侧上连接一根细长的调节轴(38)。可转动地设置在活塞中的调节轴的自由端同样以密封的方式从壳体(12)伸出并且设有一个径向从其圆周面突出的节流盘(46)，该节流盘在一个连接两个工作腔室的、形成所述溢流连接的活塞通孔(45)的一个端部的区域内贴靠在活塞(14)一个端面上。节流盘具有一些沿圆周方向相互错位的具有不同通道横截面的凹槽，这些凹槽通过扭转调节轴(38)有选择地与连接各工作腔室的通孔(45)可对准。在俯视图中圆形地限定边界的并且至少在径向外部的边缘区域内具有两个相互平行延伸的平面的端面的节流盘(46)可扭转地保持在活塞(14)上或中，并且分别在凹槽与活塞(14)中的通孔(45)的对准位置上防止无意的扭转。
- 振动能量吸收设备-200680056646.5
- 家村浩和;下田郁夫;河内山修 - 奥依列斯工业株式会社
- 2006-12-13 - 2009-11-25 - F16F9/20
- 一种振动能量吸收设备(1)，该设备包括：往复构件(2)，该往复构件可在H方向上相对于原点位置(O)在正向和负向最大位移位置(D±最大)之间往复运动；阻尼力产生装置(3)，该装置用于相对于往复构件(2)在H方向上的往复运动产生阻尼力(R)；以及控制装置(4)，其用于控制阻尼力产生装置(3)，以使阻尼力产生装置(3)在往复构件(2)在H方向上的往复运动中的往复构件(2)在H方向上从正向和负向最大位移位置(D±最大)向原点位置(O)的相应运动中产生固定的阻尼力(R)，而在往复构件(2)在H方向上的前述运动之后的往复构件(2)在H方向上从原点位置(O)到正向和负向最大位移位置(D±最大)的相应运动中基本上不产生阻尼力(R)。
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