[实用新型]一种汽车防爆钢圈轮有效
| 申请号： | 201520687287.X | 申请日： | 2015-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN204978082U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 陈建龙 | 申请（专利权）人： | 陈建龙 |
| 主分类号： | B60B25/02 | 分类号： | B60B25/02 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 吴关炳 |
| 地址： | 314409 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车防爆钢圈轮，包括钢圈，所述钢圈上设有若干圆弧段，所述若干圆弧段连接组成圆轮，所述每段圆弧段包括上圆弧板、中间夹板和底部钢圈压脚板，所述钢圈压脚板两侧宽度分别大于上圆弧板且其中一侧上设有若干螺丝连接孔Ⅰ，所述中间夹板上设有若干通孔,所述中间夹板两侧各通孔之间分别设有隔板；所述钢圈一侧设有与钢圈压脚板一侧所设螺丝连接孔Ⅰ对应的螺丝连接孔Ⅱ，所述钢圈另一侧设有与钢圈压脚板厚度匹配的连接扣槽。本实用新型与现有汽车钢圈结合，一体式应用于汽车轮胎，结构简单，安装方便，能有效防止汽车轮胎爆胎后立即失去平衡，保持汽车一定距离的平衡运作，降低交通事故发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 防爆 钢圈 | ||
【主权项】：
一种汽车防爆钢圈轮，包括钢圈（4），其特征在于：所述钢圈（4）上设有若干圆弧段（1），所述若干圆弧段连接组成圆轮，所述每段圆弧段（1）包括上圆弧板（2）、中间夹板（3）和底部钢圈压脚板（7），所述钢圈压脚板（7）两侧宽度分别大于上圆弧板（2）且其中一侧上设有若干螺丝连接孔Ⅰ（8），所述中间夹板（3）上设有若干通孔（5）,所述中间夹板（3）两侧各通孔（5）之间分别设有隔板（6）；所述钢圈（4）一侧设有与钢圈压脚板（7）一侧所设螺丝连接孔Ⅰ（8）对应的螺丝连接孔Ⅱ（9），所述钢圈（4）另一侧设有与钢圈压脚板（4）厚度匹配的连接扣槽（10）。
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- 一种液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构，所述液压推动式可伸缩免充气汽车车轮结构包括：主轴、车轮组件与推动组件，所述主轴为空心轴，所述推动组件设置于所述主轴内的两端，所述车轮组件设置于所述主轴两端并与所述推动组件连接。本发明的有益效果在于利用支撑毂撑开轮胎中心部位设计的可变形窄面胎纹，使汽车在行驶中轮胎接触地面的尺寸仅为轮胎面的一部分，例如1/5~1/3，可起到最大程度的节能减排作用；在汽车刹车、轮胎侧滑ABS功能启动时电子液压泵会被动断电泄压，支泵推动杆与支撑毂自动复位，轮胎中心部位的可变形窄面胎纹也同时复位，此时，轮胎与地面的接触面积增加到最大化，增大轮胎的摩擦力提高汽车的刹车性能。
- 汽车防爆车轮-201810474656.5
- 赵西方;赵书宽 - 赵西方
- 2018-05-17 - 2018-09-28 - B60B25/02
- 汽车防爆车轮，包括轮毂和轮胎，轮毂包括主轮毂和位于主轮毂右侧的副轮毂，副轮毂与主轮毂可拆卸连接，主轮毂包括位于主轮毂外侧的主轮辋，主轮辋包括位于主轮辋左侧的第一轮缘、左侧的胎圈座以及位于主轮辋中间的槽底，副轮毂包括一体设置的连接部和挡边部，副轮毂的挡边部构成与第一轮缘相对的第二轮缘，副轮毂的连接部与主轮辋的右侧连接且连接处设有密封结构；轮胎包括外胎和内胎，所述内胎内设有纵横交错的连接通道，若干连接通道在内胎的顶面和底面均设有连接通道开口。本发明的有益效果：1、提高防爆车轮的使用率，提高汽车，特别是轿车的安全性，降低用车安全成本。2、优化安装维修方式，不再使用专用设备来安装轮胎，工人或者司机可操作简单的手工工具现场解决问题。
- 一种防变形的电动车轮毂-201820182900.6
- 张亮 - 常州秉峰机电制造有限公司
- 2018-02-02 - 2018-09-07 - B60B25/02
- 本实用新型公开了一种防变形的电动车轮毂，包括外圈、支架、内圈、接头、支杆、钢圈、凹槽、穿孔、侧孔、外圈弧形钢板、中空区域、内圈弧形钢板、凸起、连接板、对接点和内骨架。本实用新型的有益效果是：通过在外圈以及内圈的钢圈上开设若干个凹槽，在凹槽两侧内壁上均设置两个侧孔，并且在凹槽上设置有两个穿孔，在外圈与内圈之间连接有若干个支架，并且支架由两个呈S型结构的钢管构成，两个钢管之间为中空区域，使得支架整体的重量更加轻便，生产成本低，在支架上端通过一个连接板焊接与凹槽相适配的外圈弧形钢板，在支架底端通过一个连接板焊接内圈弧形钢板，并且外圈弧形钢板、内圈弧形钢板分别卡接在外圈、内圈上的凹槽内部。
- 一种拆装式轮毂-201721877300.3
- 陆颖锋;汤同举;张峰;方京钰;许贻铭 - 扬州伟烨轮毂有限公司
- 2017-12-28 - 2018-08-31 - B60B25/02
- 本实用新型公开了轮毂领域内的一种拆装式轮毂，包括中心盘以及与轮胎相匹配设置的轮辋，所述中心盘的中心设置有与车轴相匹配的车轴安装孔，所述中心盘由两个互相对应的弧形盘体段组成，两个盘体段通过连接机构一固定连接，所述轮辋由两个互相对应的弧形辋体段组成，两个辋体段通过连接机构二固定连接，所述辋体段与对应盘体段之间通过若干根辐条相连接，所述各辐条沿对应盘体段周向均匀间隔设置，所述两个辋体段之间设置有弹性减震机构。本实用新型的轮毂发生故障时，便于更换和维修，降低维修成本，减少原料和能源的浪费。
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