[实用新型]轮边湿式制动器

摘要

本实用新型公开的轮边湿式制动器，包括轮壳、支撑轴、半轴、内齿圈、齿圈支架、摩擦片组和固定支架，支撑轴开设第一进油孔，第一进油孔连通驱动桥壳体的内腔，支撑轴与固定支架之间形成进油通道，固定支架开设第二进油孔；所述内齿圈和轮壳均开设多个回油孔，支撑轴上至少开设一个回油孔，轮壳内腔形成环形槽，支撑轴回油孔也连通驱动桥壳体的内腔，所述第一进油孔、进油通道、第二进油孔、内齿圈回油孔、环形槽、轮壳回油孔和支撑轴回油孔依次连通并结合驱动桥壳体的内腔构成润滑油循环回路。本实用新型解决了润滑油循环回路流通不畅甚至堵塞造成的一系列问题，提高了制动器的持续工作能力，减少故障的发生。

主权项

轮边湿式制动器，包括轮壳、支撑轴、半轴、内齿圈、齿圈支架、摩擦片组和固定支架，支撑轴、半轴、内齿圈、齿圈支架、摩擦片组和固定支架均安装在轮壳内腔中，支撑轴开设第一进油孔，第一进油孔连通驱动桥壳体的内腔，支撑轴与固定支架之间形成进油通道，固定支架开设第二进油孔；其特征在于：所述内齿圈和轮壳均开设多个回油孔，支撑轴上至少开设一个回油孔，轮壳内腔形成环形槽，支撑轴回油孔也连通驱动桥壳体的内腔，所述第一进油孔、进油通道、第二进油孔、内齿圈回油孔、环形槽、轮壳回油孔和支撑轴回油孔依次连通并结合驱动桥壳体的内腔构成润滑油循环回路。