[实用新型]柴油内燃机辅助节油环保装置有效
| 申请号： | 201520615899.8 | 申请日： | 2015-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204877726U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 赵梵荣;王俊杰;刘须奎;刘忠亭;王勇;李同月;秦凯;王平 | 申请（专利权）人： | 中车能源科技（北京）有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油内燃机辅助节油环保装置，其与柴油内燃机的机缸通过管道连通，向机缸内通入氢氧混合气体与柴油喷雾混合燃烧，包括：循环供气装置，其包括氢氧发生器；分离过滤装置，分离过滤装置的进气口与氢氧发生器的出气口通过第一管道连通，分离过滤装置的出气口与柴油内燃机的供气管路连通，为柴油内燃机的供气管路通入电解气体，分离过滤装置与氢氧发生器通过第二管路相连通，回收氢氧发生器的电解液；电路控制系统，其与所述氢氧发生器和分离过滤装置电连接。本实用新型装置能够促进柴油内燃机内柴油的充分燃烧，提高柴油的燃烧率和利用效率，有效降低排放尾气中污染物的含量，从而达到节省能源、减低排放、保护环境的综合效益。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 内燃机 辅助 节油 环保 装置 | ||
【主权项】：
柴油内燃机辅助节油环保装置，其与柴油内燃机的机缸通过管道连通，并向所述机缸内通入氢氧混合气体与柴油喷雾混合燃烧，其特征在于，包括：循环供气装置，其包括氢氧发生器；分离过滤装置，所述分离过滤装置的进气口与所述氢氧发生器的出气口通过第一管道连通，所述分离过滤装置的出气口与柴油内燃机的供气管路连通，以为柴油内燃机的供气管路通入氢氧发生器产生的电解气体，所述分离过滤装置的出液口与所述氢氧发生器的进液口通过第二管路相连通，以回收氢氧发生器的电解液；电路控制系统，其与所述氢氧发生器和分离过滤装置电连接。
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