[实用新型]一种车架总成装合胎的装配结构有效
申请号: | 201520595729.8 | 申请日: | 2015-08-10 |
公开(公告)号: | CN204846112U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 程春雨;张超 | 申请(专利权)人: | 程春雨 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 于文顺;晏春红 |
地址: | 063000 河北省唐山市路北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车架总成装合胎的装配结构,属于汽车装配专用设备技术领域。技术方案是:循环地板链地基坑(1)上面增加横梁(4),横梁(4)两侧设有辊道支架(9),辊道支架(9)上设置相互匹配的辊轮二(16)和辊道二(17),循环地板链(13)设置在辊轮一和辊轮二上,垂直布置;循环地板链地基坑(1)外的两侧分别设有定位装置(11),定位装置(11)通过直线导轨副(7)安装在胎具底座(6)上,并设有拖链(8);循环地板链(13)的高度与定位装置(11)上的工件(12)的高度相匹配。本实用新型循环地板链将工件(纵梁)输送到裝合区域,进行装配,装配完成后定位装置将车架落放在循环地板链上,传送到下一工序,实现车架总成裝合胎与循环地板链的有机结合,提高生产效率,减少故障率。 | ||
搜索关键词: | 一种 车架 总成 装合胎 装配 结构 | ||
【主权项】:
一种车架总成装合胎的装配结构,其特征在于:包含循环地板链地基坑(1)、循环地板链架(3)、横梁(4)、胎具底座(6)、直线导轨副(7)、拖链(8)、辊道支架(9)、定位装置(11)、循环地板链(13)、辊轮一(14)、辊道一(15)、辊轮二(16)和辊道二(17),循环地板链地基坑(1)内两侧设有循环地板链架(3),循环地板链架(3)底部设有相互匹配的辊轮一(14)和辊道一(15),循环地板链地基坑(1)上面设有横梁(4),横梁(4)两侧设有辊道支架(9),辊道支架(9)上设置相互匹配的辊轮二(16)和辊道二(17),循环地板链(13)设置在辊轮一和辊轮二上,垂直布置;循环地板链地基坑(1)外的两侧分别设有定位装置(11),定位装置(11)通过直线导轨副(7)设置在胎具底座(6)上,并设有拖链(8);循环地板链(13)的高度与定位装置(11)上的工件(12)的高度相匹配。
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