[实用新型]一种减震套的固定装置有效
| 申请号： | 201520583623.6 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN204845418U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 葛珍荣 | 申请（专利权）人： | 宁波祥路汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/22 | 分类号： | B60G11/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315600 浙江省宁波市宁海县科*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震套的固定装置，包括外框架、动力装置、安装座与夹紧组件，安装座表面与减震套外套的内壁相适应，安装座的中部设置有与减震套内套的内壁相适应的通孔，通孔的右侧边沿处垂直设置有挡板，夹紧组件包括左夹紧件、右夹紧件与中夹紧件，左夹紧件与右夹紧件分别设置在安装座的左右两侧，中夹紧件穿过通孔并与右夹紧件固定，动力装置与安装座连接并驱动安装座上下移动，动力装置与夹紧组件连接并控制夹紧组件外扩或收缩。动力装置控制夹紧组件外张、安装座移动脱离夹紧组件。当减震套安放在安装座上后，动力装置控制安装座恢复原位并控制夹紧组件收缩夹紧减震套的外套，同时中夹紧件配合挡板夹紧减震套的内套。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种减震套的固定装置，其特征在于包括外框架、动力装置、安装座与夹紧组件，所述的安装座表面与减震套外套的内壁相适应，所述的安装座的的中部设置有与减震套内套的内壁相适应的通孔，所述的通孔的右侧边沿处垂直设置有挡板，所述的夹紧组件包括左夹紧件、右夹紧件与中夹紧件，所述的左夹紧件与右夹紧件分别设置在安装座的左右两侧，所述的中夹紧件穿过通孔并与右夹紧件固定，所述的动力装置与安装座连接并驱动安装座上下移动，所述的动力装置与夹紧组件连接并控制夹紧组件外扩或收缩。
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