[实用新型]一种负载式物流运输机器人有效
| 申请号: | 201520545815.8 | 申请日: | 2015-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN204846101U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
| 发明(设计)人: | 徐继文 | 申请(专利权)人: | 徐继文 |
| 主分类号: | B62D57/02 | 分类号: | B62D57/02;B66F7/14 |
| 代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 一种负载式物流运输机器人,它涉及一种运输机器人,以解决现有用于物流仓储的运输车机器人结构复杂,而且不能原地旋转,货架和运输车不能调整方向,货物搬运仍然不能满足实际需要,适应性差的问题。它包括驱动机构、升降机构和蓄电池;驱动机构包括架体、两套差速驱动机构和四个脚轮;两套差速驱动机构并列布置在架体上,每套差速驱动机构包括行走轮、第一齿轮、第二齿轮和驱动电机,行走轮转动安装在架体上,第一齿轮安装在行走轮上,驱动电机的输出轴水平布置,第二齿轮安装在驱动电机的输出轴上,第一齿轮和第二齿轮啮合;升降机构包括动力电机、电机架、小齿轮、中齿轮、大齿轮、丝杠、丝母和升降架。本实用新型用于仓储物流。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 负载 物流 运输 机器人 | ||
【主权项】:
一种负载式物流运输机器人,其特征在于:它包括驱动机构(A)、升降机构(B)和蓄电池(F);驱动机构(A)包括架体(A1)、两套差速驱动机构(A2)和四个脚轮(A3);两套差速驱动机构(A2)并列布置在架体(A1)上,每套差速驱动机构(A2)包括行走轮(A2‑1)、第一齿轮(A2‑2)、第二齿轮(A2‑3)和驱动电机(A2‑4),行走轮(A2‑1)转动安装在架体(A1)上,第一齿轮(A2‑2)安装在行走轮(A2‑1)上,驱动电机(A2‑4)的输出轴水平布置,第二齿轮(A2‑3)安装在驱动电机(A2‑4)的输出轴上,第一齿轮(A2‑2)和第二齿轮(A2‑3)啮合;升降机构(B)包括动力电机(B1)、电机架(B2)、小齿轮(B3)、中齿轮(B4)、大齿轮(B5)、丝杠(B6‑1)、丝母(B6‑2)和升降架(B7);动力电机(B1)安装在电机架(B2)上,电机架(B2)安装在架体(A1)上,动力电机(B1)的输出轴竖向设置,小齿轮(B3)安装在动力电机(B1)的输出轴上,中齿轮(B4)安装在电机架(B2)上,小齿轮(B3)与中齿轮(B4)啮合,大齿轮(B5)的中心孔内固装有丝母(B6‑2),丝杠(B6‑1)竖向安装在架体(A1)上,中齿轮(B4)与大齿轮(B5)啮合,中齿轮(B4)的齿宽小于大齿轮(B5)的齿宽,丝母(B6‑2)的上端面安装有升降架(B7);四个脚轮(A3)安装在架体(A1)的底部,蓄电池(F)给驱动电机(A2‑4)和动力电机(B1)供电。
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