[实用新型]一种匹配双取力器变速器的气管路有效
申请号: | 201520535399.3 | 申请日: | 2015-07-22 |
公开(公告)号: | CN204852304U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 马书会;赵波;连水梅;李法友 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F15B13/06 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 黎明 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种匹配双取力器变速器的气管路,包括通过T型三通接头体连接的双H阀进气成型软管、取力器进气成型软管一和减压阀成型软管,在双H阀进气成型软管、取力器进气成型软管一和减压阀成型软管的端部分别连接直通接头体一、直角接头体二和直角接头体三;所述直通接头体一与变速器双H阀连接,直角接头体三与左上取力器气缸底部气源口连接,直通接头体二通过减压阀与总气口连接,减压阀的另一个通气口连接取力器进气成型软管二,取力器进气成型软管二通过直角接头体四与右下取力器气缸的气源口连接。本实用新型可实现取力器单独工作或两取力器同时工作,结构合理,连接方式简单,功能强大,具有良好的实用性、可靠性和经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 匹配 双取力器 变速器 管路 | ||
【主权项】:
一种匹配双取力器变速器的气管路,其特征在于:包括通过T型三通接头体(7)连接的双H阀进气成型软管(1)、取力器进气成型软管一(2)和减压阀成型软管(3),在双H阀进气成型软管(1)、取力器进气成型软管一(2)和减压阀成型软管(3)的端部分别连接直通接头体一(4)、直角接头体二(5)和直角接头体三(6);所述直通接头体一(4)与变速器双H阀(17)连接,直角接头体三(6)与左上取力器(12)气缸底部气源口连接,直通接头体二(5)通过减压阀与总气口(11)连接,减压阀的另一个通气口连接取力器进气成型软管二(10),取力器进气成型软管二(10)通过直角接头体四与右下取力器(13)的气缸气源口连接。
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