[实用新型]一种有轨电车内装顶板结构有效
| 申请号： | 201520525040.8 | 申请日： | 2015-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN204895470U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 朱冬进;祁德彬;王维;张弛;崔周森 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种有轨电车内装顶板结构，包括顶部吊装板、纵梁、中顶板和侧顶板，顶部吊装板的两侧分别设有一列卡槽，每一列卡槽的数量至少为两个，两列卡槽内均卡有用于吊挂纵梁的吊挂臂，两根纵梁分别吊装在两列吊挂臂下，两根纵梁相互配合固定住位于两者之间的中顶板，纵梁远离中顶板的外侧连接有侧顶板，纵梁的下端面每隔一段距离A固定有扶手，纵梁的下端面固定有用于遮住纵梁的美观板，美观板内设有灯源。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该结构的设计对车辆的降低噪声、提高美观、维护简便等多方面均有较大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有轨电车 顶板 结构 | ||
【主权项】：
一种有轨电车内装顶板结构，其特征在于：包括顶部吊装板、纵梁、中顶板和侧顶板，顶部吊装板的两侧分别设有一列卡槽，每一列卡槽的数量至少为两个，两列卡槽内均卡有用于吊挂纵梁的吊挂臂，两根纵梁分别吊装在两列吊挂臂下，两根纵梁相互配合固定住位于两者之间的中顶板，纵梁远离中顶板的外侧连接有侧顶板，纵梁的下端面每隔一段距离A固定有扶手，纵梁的下端面固定有用于遮住纵梁的美观板，美观板内设有灯源。
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