[实用新型]一种减震拖车轮胎

摘要

一种减震拖车轮胎，用于解决现有工程轮胎弹性较差的问题。轮毂是由内、外钢圈以及夹持在内、外钢圈之间的弹性连接件组成的，在所述内钢圈的外表面设置有若干沿周向进行均匀布置的卡槽，在外钢圈的内表面设置有若干卡槽；弹性连接件为Z形冲压钢件，所述弹性连接件两端为插接口分别插接在内、外钢圈的卡槽中，并依靠自身的弹性力度撑起，并在连接部位使用焊接工艺将两者连接成一体，形成一个弹性连接；在具有外力冲击的作用下，内、外钢圈之间会形成一个弹性的变形，增加整体的弹性。本实用新型通过将传统的轮毂设计为内、中、外三个层，充分利用了中间弹性连接件超硬、弹性的性能，提高了整体的弹性性能。

主权项

一种减震拖车轮胎，包括刚性的轮毂和柔性的胎面，其特征在于，所述轮毂是由内、外钢圈以及夹持在内、外钢圈之间的弹性连接件组成的，在所述内钢圈(1)的外表面设置有若干沿周向进行均匀布置的卡槽，在外钢圈(2)的内表面设置有若干卡槽；所述弹性连接件(3)为Z形冲压钢件，所述弹性连接件(3)两端为插接口分别插接在内、外钢圈的卡槽中，并在连接部位使用焊接工艺将两者连接成一体；在外钢圈(2)的外表面设置有若干环形的凹槽(21)，所述凹槽(21)沿着外表面周向分布，并在外表面覆盖一层橡胶层或者聚氨酯层形成胎面。