[实用新型]一种带刹车的滑索救援车

摘要

本实用新型公开了一种带刹车的滑索救援车，包括横梁，在横梁左端安装有左刹车装置，在横梁右端安装有右刹车装置，所述左刹车装置与右刹车装置呈左右对称结构，所述右刹车装置包括内侧板、滑轮和外侧板，其中，横梁右端依次穿过内侧板、滑轮和外侧板，内侧板和外侧板均与横梁固定连接，滑轮与横梁转动连接，在内侧板上固定连接有支架，所述支架左端铰接有拐杆，拐杆竖直段固定连接有弹簧的一端，弹簧另一端连接有刹车轴，刹车片与滑轮内侧面摩擦接触。这样可以同时实现对救援车的两个滑轮进行有效刹车，保证了刹车的平衡性，从而避免了救援车与滞留在钢绳上的滑行小车发生碰撞，提高了滑索救援效率，保障了游客的人身安全。

主权项

一种带刹车的滑索救援车，其特征在于，包括横梁，在横梁左端安装有左刹车装置，在横梁右端安装有右刹车装置，所述左刹车装置与右刹车装置呈左右对称结构，所述右刹车装置包括内侧板、滑轮和外侧板，其中，横梁右端依次穿过内侧板、滑轮和外侧板，内侧板和外侧板均与横梁固定连接，滑轮与横梁转动连接，内侧板和外侧板的下端固定连接，在内侧板上高于滑轮中心的位置处固定连接有支架，所述支架左端铰接有拐杆，所述拐杆为包括水平段和竖直段的“L”形零件，所述拐杆与支架铰接后呈水平段向左、竖直段向下的位置，拐杆竖直段固定连接有弹簧的一端, 弹簧另一端连接有刹车轴，刹车轴穿过内侧板连接有刹车片，刹车片与滑轮内侧面摩擦接触，所述拐杆的水平段端部铰接有拉杆，所述两个拉杆的下端铰接，拉杆的下端连接有控制绳。