[实用新型]一种用于航空发动机半物理仿真的电机传动系统有效
申请号: | 201520431373.4 | 申请日: | 2015-06-19 |
公开(公告)号: | CN205121208U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张园锁;吕晓武;杨永敏;陶金伟;刘涛;张哲;龚志飞 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 方亮 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于航空发动机半物理仿真的电机传动系统,仿真监控子系统包括:仿真装置;电机子系统包括:用于驱动被检测装置的至少一个电机、与电机对应设置的电机控制器;通讯子系统包括:至少一个现场通讯模块;仿真装置通过分布式总线与现场通讯模块连接,现场通讯模块与电机控制器电连接;仿真装置通过现场通讯模块向电机控制器发送控制指令,控制电机同步运行。本实用新型的电机传动系统,采用分布式同步总线技术实现电机的同步驱动,使电机驱动不同的被测对象负载保持同步运行,并能完成状态监控功能,当出现故障时,能够迅速定位故障并可以独立进行故障排除而不影响其它被测对象的正常测试,可以提高调试、排故障的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 航空发动机 物理 仿真 电机 传动系统 | ||
【主权项】:
一种用于航空发动机半物理仿真的电机传动系统,其特征在于,包括:仿真监控子系统,包括:仿真装置;电机子系统,包括:用于驱动被检测装置的至少两个电机、与所述电机对应设置的电机控制器;通讯子系统,包括:至少一个现场通讯模块;其中,所述电机控制器与相对应的电机电连接;所述仿真装置与所述现场通讯模块连接,所述现场通讯模块与所述电机控制器电连接,所述仿真装置通过所述现场通讯模块向所述电机控制器发送控制指令。
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