[实用新型]钻井电磁刹车失灵液压盘刹紧急制动装置有效

专利信息
申请号: 201520423731.7 申请日: 2015-06-19
公开(公告)号: CN204737680U 公开(公告)日: 2015-11-04
发明(设计)人: 成小强 申请(专利权)人: 中国石油集团西部钻探工程有限公司
主分类号: B66D5/30 分类号: B66D5/30;B66D5/28
代理公司: 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 代理人: 汤建武;周星莹
地址: 834009 新疆维吾尔自治*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 实用新型涉及失灵保护装置技术领域,是一种钻井电磁刹车失灵液压盘刹紧急制动装置,包括电磁刹车本体、输入感应继电器、输出感应继电器、执行电源模块、通断控制电路和能在通电时气路断开且断电时气路连通的电磁换向阀;电磁刹车本体包括司钻手柄装置、可控硅触发箱和电磁刹车线圈,司钻手柄装置内设有变压器模块。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,其通过各个继电器和通断控制电路可实现对钻井电磁刹车工作过程的实时监控,一旦出现失灵状况则能立即触发主刹车完成紧急制动,且该监控和制动过程的为全自动化操作,可提高其控制的精度和准确度,有效避免因司钻反应不及时或操作失误而酿成重大事故的发生。
搜索关键词: 钻井 电磁 刹车 失灵 液压 紧急制动 装置
【主权项】:
一种钻井电磁刹车失灵液压盘刹紧急制动装置,其特征在于包括电磁刹车本体、输入感应继电器、输出感应继电器、执行电源模块、通断控制电路和能在通电时气路断开且断电时气路连通的电磁换向阀;电磁刹车本体包括司钻手柄装置、可控硅触发箱和电磁刹车线圈,司钻手柄装置内设有变压器模块,变压器模块包括原边和副边,副边的电压输出端与可控硅触发箱的电压输入端电连接在一起,可控硅触发箱的电压输出端与电磁刹车线圈电压输入端电连接在一起;输出感应继电器的线圈接线端分别通过导线并联在副边上,输出感应继电器的数量至少有两个,且其线圈接线端接入的电压等级递增,其中最低电压高于副边的最低输入电压,最高电压不低于副边的最高输入电压,每个输出感应继电器的线圈接线端的并联支路上均通过导线电接入有高于其接入电压的输出感应继电器的常闭触点组;输入感应继电器的线圈接线端分别通过导线并联在电磁刹车线圈上,输入感应继电器的数量至少有两个,其线圈接线端接入的电压等级递增,其中最低电压高于电磁刹车线圈的最低输出电压,最高电压不低于电磁刹车线圈的最高输出电压,每个输入感应继电器的线圈接线端的并联支路上均通过导线电接入有高于其接入电压的输入感应继电器的常闭触点组;执行电源模块的供电端与电磁换向阀的线圈接线端之间通过能识别各个输入感应继电器和输出感应继电器的电磁铁与衔铁的吸合状态并在所有输入感应继电器均处于未吸合状态且同时有一个输出感应继电器处于吸合状态下导通的通断控制电路电连接在一起。
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