[实用新型]吊耳支架、车辆悬挂系统及车辆有效
| 申请号： | 201520420740.0 | 申请日： | 2015-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN204801448U | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 王琳;李兆峰;万方军;田凤霞;崔春刚 | 申请（专利权）人： | 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人： | 李敏 |
| 地址： | 262200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种吊耳支架，包括底板、后壁、上壁及两个侧壁，底板上设有销轴内孔，上壁设有与销轴内孔对应的销轴外孔，销轴内孔位于后壁的前侧，销轴内孔前侧的底板上设有缺口，销轴内孔左右两侧的底板上设有用于底板固定的若干个安装孔，销轴内孔与左右两侧的若干个安装孔之间的底板连接区域构成底板的受力集中区域，销轴内孔与前侧的缺口、后侧的后壁之间的底板连接区域构成底板的受力非集中区域，至少部分受力非集中区域上设有镂空部分。吊耳支架通过在受力非集中区域上设置镂空部分，实现了吊耳支架的减重，有利于减轻工程车整车重量，而且节省了材料，有利于降低生产成本。本实用新型还提供一种具有该吊耳支架的车辆悬挂系统和车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 车辆 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
一种吊耳支架，包括底板(201)、后壁(203)、上壁(204)及两个侧壁(202)，所述底板(201)、后壁(203)、上壁(204)和两个侧壁(202)的内侧壁共同形成吊耳支架空腔(212)，所述底板(201)上设有销轴内孔(205)，所述上壁(204)设有与所述销轴内孔(205)对应的销轴外孔(206)，所述销轴内孔(205)位于所述后壁(203)的前侧，所述销轴内孔(205)前侧的所述底板(201)上设有缺口(210)，所述销轴内孔(205)左右两侧的底板(201)上设有用于底板(201)固定的若干个安装孔(207)；其特征在于，所述销轴内孔(205)与左右两侧的若干个安装孔(207)之间的底板(201)连接区域构成底板(201)的受力集中区域，所述销轴内孔(205)与前侧的缺口(210)、后侧的后壁(203)之间的底板(201)连接区域构成底板(201)的受力非集中区域，至少部分所述受力非集中区域上设有镂空部分。
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