[实用新型]一种船舶艉轴密封试压装置有效
申请号: | 201520395675.0 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN204758235U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 王照蓝;张文全;邝学军;陈世茂 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶(广州)有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 511462 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船舶艉轴密封试压装置,包括第一压板、第二压板和压力表;所述第一压板和第二压板分别设置在现有的船舶艉轴密封装置的首尾两端;所述第二压板对应油腔腔体处设有第一进水口;另外在船舶艉轴密封装置的密封环上开设第二进水口;该第一进水口和第二进水口分别与外界水泵连接;所述压力表分别与油腔腔体和密封腔体相通,并检测该腔体内注入水前后的水压大小以判定密封圈的密封性能。本实用新型通过向组装好的船舶艉轴密封装置的各个密封圈形成的腔体内注入水,并通过压力表实时检测腔体内压力的大小,以观测各个密封圈的密封性情况,相比于现有技术,通过压力表可直观的看到密封圈的密封效果,检测更加可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 密封 装置 | ||
【主权项】:
一种船舶艉轴密封试压装置,其特征在于:包括第一压板、第二压板和压力表;所述第一压板和第二压板分别设置在现有的船舶艉轴密封装置的首尾两端,并分别与艉轴密封装置的轴承衬套的端部贴紧;所述第二压板与船舶艉轴密封装置的密封圈、轴承衬套和密封环之间的间隙形成密封的油腔腔体,第二压板对应该油腔腔体处设有第一进水口;另外在船舶艉轴密封装置的密封环与各密封圈分别形成的密封腔体相对的位置上分别开设第二进水口;该第一进水口和第二进水口分别与外界水泵连接;所述压力表分别与油腔腔体和密封腔体相通,并检测该腔体内注入水前后的水压大小以判定对应密封圈的密封性能。
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