[实用新型]叉车用LNG供气组件有效
申请号: | 201520394956.4 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN204783329U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 谭雅仙;曾德权;徐峰 | 申请(专利权)人: | 杭叉集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M21/06 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 311305 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种叉车用LNG供气组件。本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、维修方便的叉车用LNG供气组件,以消除“气穴”腐蚀的风险。本实用新型的技术方案是:包括水浴式汽化器组件,该组件具有汽化器壳体和置于壳体内的燃气管路,燃气管路一端接进液口,另一端接汽化器燃气出口,壳体上制有汽化器加水口,在汽化器壳体两端还制有进水口和出水口,汽化器壳体上沿其轴向固定有两个门字型的固定支架,汽化器燃气出口上接管路,管路向上弯折后延伸至汽化器壳体上方并经抱箍固定于固定支架上,在两固定支架之间的管路上安装稳压器,稳压器上安装气压表;汽化器加水口上依次接过渡接头、过渡接管和加水接口,加水接口经具有NPT锥螺纹的堵头封堵。 | ||
搜索关键词: | 叉车 lng 供气 组件 | ||
【主权项】:
一种叉车用LNG供气组件,包括水浴式汽化器组件(1),该水浴式汽化器组件具有汽化器壳体(1‑3),以及置于壳体内的燃气管路(1‑4),燃气管路一端接进液口(1‑1),另一端接汽化器燃气出口(1‑7),壳体上制有汽化器加水口(1‑9),在汽化器壳体两端还制有进水口(1‑10)和出水口(1‑8),其特征在于:所述汽化器壳体(1‑3)上沿其轴向固定有两个门字型的固定支架(3),所述汽化器燃气出口(1‑7)上接管路(2),该管路向上弯折后延伸至汽化器壳体(1‑3)上方并经抱箍(5)固定于固定支架(3)上,在两固定支架(3)之间的管路(2)上安装稳压器(12),该稳压器上安装气压表(13);所述汽化器加水口(1‑9)上依次接过渡接头(10)、过渡接管(8)和加水接口(7),加水接口(7)经具有NPT锥螺纹的堵头(6)封堵。
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