[实用新型]一种重型特种车辆驾驶室结构有效
| 申请号： | 201520380373.6 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN204775542U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 郭志军;曾堃;杨勇;田建良;杨恒 | 申请（专利权）人： | 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 董旭东 |
| 地址： | 225119 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了重型特种车辆领域内的一种重型特种车辆驾驶室结构，包括供驾驶员进行驾驶操作的驾驶室，驾驶室通过侧支撑脚和支撑座进行支撑，所述侧支撑脚和支撑座之间设有发动机安装室，所述侧支撑脚和驾驶室的侧面平齐。所述侧支撑脚位于驾驶室的左侧或右侧。所述驾驶室设有后窗。本实用新型通过将驾驶室的侧支撑脚设置成与驾驶室侧面平齐，使得驾驶室的重心与支撑中心之间的距离变短，在驾驶室的重量不变的情况下，驾驶室的重力绕支撑中心的侧倾力矩大大减小，车辆在行驶过程中更加平稳，驾驶员的乘坐舒适性更好，驾驶室的使用寿命更长，驾驶员在驾驶过程中不易疲劳。本实用新型结构简单，成本较低，可以用于重型特种车辆的驾驶室。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 特种 车辆 驾驶室 结构 | ||
【主权项】：
一种重型特种车辆驾驶室结构，包括供驾驶员进行驾驶操作的驾驶室，驾驶室通过侧支撑脚和支撑座进行支撑，所述侧支撑脚和支撑座之间设有发动机安装室，其特征在于：所述侧支撑脚和驾驶室的侧面平齐。
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