[实用新型]一种飞翼布局的运输类飞机有效
| 申请号： | 201520350166.6 | 申请日： | 2015-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN204750551U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 王国良;任智勇;汪群博;李欣宇;张勇军;雷景贵;胡睿;沈福红 | 申请（专利权）人： | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C1/00 | 分类号： | B64C1/00;B64C3/10 |
| 代理公司： | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人： | 刘凌峰 |
| 地址： | 330024 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种飞翼布局的运输类飞机，包括翼身融合的飞翼主体，飞翼主体由机头、机翼和机身融合为扁平一体；从机头往后，机翼前缘后掠角由大变小，机翼后缘前掠，机身中部下方融合突出，机身中部上方融合突出一块体为运输舱，机翼后缘左右分别设一个活动舵面，左、右机翼下方分别以短舱的形式各外吊一台发动机。本实用新型大大增加了载客或载货的运载量，有效提高飞机运营的经济效益；可装载更多的燃油，进而可有效增加飞机航程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 布局 运输 飞机 | ||
【主权项】：
一种飞翼布局的运输类飞机，其特征在于：包括翼身融合的飞翼主体，飞翼主体由机头、机翼和机身融合为扁平一体；从机头往后，机翼前缘后掠角由大变小，机翼后缘前掠，机身中部下方融合突出，机身中部上方融合突出一块体为货运舱或客运舱，统称为运输舱，机翼后缘左右分别设一个活动舵面，左、右机翼下方分别以短舱的形式各外吊一台发动机。
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