[实用新型]一种高散热性的转向器壳体有效
| 申请号： | 201520347330.8 | 申请日： | 2015-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN204726498U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 张士杰;张富明 | 申请（专利权）人： | 宁波市北仑旭日模具机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/00 | 分类号： | B62D3/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 叶志坚 |
| 地址： | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高散热性的转向器壳体，包括主体，主体包括蜗杆筒体和齿轮筒体；所述蜗杆筒体与齿轮筒体的连接处设有若干个加强筋；所述蜗杆筒体的外壁上套设有若干个第二散热片，第二散热片为矩形环状结构，其材质为铝合金，第二散热片通过螺丝固定在蜗杆筒体上；所述齿轮筒体的外壁上套设有若干个第一散热片，第一散热片为圆环状结构，其材质为铝合金，第一散热片通过螺丝固定在齿轮筒体上。本实用新型通过加强筋增强了整个壳体的力学强度，在后续的加工以及使用过程中均能够使壳体保持稳定的结构；第一散热片设置在不同的位置上，使其对不同的筒体进行散热，降低壳体的温度，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 转向器 壳体 | ||
【主权项】：
一种高散热性的转向器壳体，包括主体（1），主体（1）包括蜗杆筒体（2）和齿轮筒体（3）；其特征在于：所述蜗杆筒体（2）与齿轮筒体（3）的连接处设有若干个加强筋（6），加强筋（6）的材质与主体（1）的材质相同，并且为一体结构；所述蜗杆筒体（2）的外壁上套设有若干个第二散热片（5），第二散热片（5）为矩形环状结构，其材质为铝合金，第二散热片（5）通过螺丝固定在蜗杆筒体（2）上；所述齿轮筒体（3）的外壁上套设有若干个第一散热片（4），第一散热片（4）为圆环状结构，其材质为铝合金，第一散热片（4）通过螺丝固定在齿轮筒体（3）上。
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